[发明专利]用于车辆动力传动系统的离合器系统在审
申请号: | 201611121716.2 | 申请日: | 2016-12-08 |
公开(公告)号: | CN106907401A | 公开(公告)日: | 2017-06-30 |
发明(设计)人: | 张登富;曾昭文;彭锦渊 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | F16D13/74 | 分类号: | F16D13/74;F16D13/52 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司11286 | 代理人: | 王秀君,鲁恭诚 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 动力 传动系统 离合器 系统 | ||
1.一种变速器,包括:
第一轴,具有径向向外延伸的花键;
第二轴,限定花键套筒;
多个离合器片,被设置在所述花键套筒中,所述离合器片具有内径部分和外径部分,所述离合器片的第一构造具有齿部,所述齿部从内径部分向内延伸并与在第一轴的相邻花键之间限定的谷部接合,所述离合器片的第二构造具有齿部,所述齿部从外径部分向外延伸并与第二轴的花键套筒接合,其中,第一构造和第二构造的各个离合器片以交替的模式布置,并且向内延伸的齿部的至少一部分限定通道,所述通道被构造为相对于第一轴和第二轴沿轴向方向将空气引导到花键套筒中,从而相对于第一轴和第二轴沿径向方向将位于相邻离合器片之间的润滑流体从离合器片组引导出去。
2.根据权利要求1所述的变速器,其中,第一花键轴限定第一组径向延伸的通路,所述通路与所述离合器片流体连通并被构造为将润滑流体引导到所述花键套筒中。
3.根据权利要求2所述的变速器,其中,第二花键轴限定第二组径向延伸的通路,所述通路与所述花键套筒流体连通并被构造为将润滑流体从所述花键套筒引导出去。
4.根据权利要求3所述的变速器,其中,所述通道是沿着向内延伸的齿部的端部限定的凹槽。
5.根据权利要求3所述的变速器,其中,所述通道中的至少一个包括在第一轴中的相邻花键之间限定的谷部中的至少一个,对应于所述离合器片的第一构造中匹配的向内延伸的齿部缺失的部分。
6.根据权利要求3所述的变速器,其中,所述通道中的至少两个包括在第一轴中的相邻花键之间限定的至少两个或更多个均匀分布的谷部,对应于所述离合器片的第一构造中匹配的向内延伸的齿部缺失的部分。
7.根据权利要求1所述的变速器,其中,第一花键轴的一部分被设置在由第二轴限定的花键孔内。
8.一种车辆,包括:
变速器,具有第一花键轴和第二花键轴,第一花键轴具有径向向外延伸的花键,并且第二花键轴限定花键孔;
离合器片组,被设置在花键孔内,位于第一花键轴与第二花键轴之间,所述离合器片组具有多个第一离合器片和多个第二离合器片,所述第一离合器片具有径向向内延伸的齿部,所述齿部与在第一花键轴的相邻花键之间限定的谷部接合,所述第二离合器片具有径向向外延伸的齿部,所述齿部与由第二花键轴限定的花键孔接合,其中,多个第一离合器片和多个第二离合器片中的各个离合器片以交替的构造布置,并且向内延伸的齿部的至少一部分限定通道,所述通道被构造为相对于所述离合器片组沿轴向方向将空气引导到所述离合器片组中,从而相对于所述离合器片组沿径向方向将位于相邻离合器片之间的润滑流体从所述离合器片组引导出去。
9.一种离合器片组,包括:
第一组离合器片,具有径向向外延伸的齿部;
第二组离合器片,与第一组离合器片以交替的构造布置并具有径向向内延伸的齿部,所述径向向内延伸的齿部限定通路,所述通路被构造为允许空气沿轴向方向流入到离合器片组中,使得位于相邻离合器片之间的润滑流体被径向向外引导。
10.根据权利要求9所述的离合器片组,其中,所述通路的第一部分是沿着向内延伸的齿部的端部限定的凹槽。
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