[发明专利]一种人行天桥在审
申请号: | 201611123470.2 | 申请日: | 2016-12-08 |
公开(公告)号: | CN108193584A | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 张跃 | 申请(专利权)人: | 张跃 |
主分类号: | E01D1/00 | 分类号: | E01D1/00;E01D19/00;E01D19/10;E01D19/12;B32B3/20;B32B15/04;B32B15/18 |
代理公司: | 长沙市标致专利代理事务所(普通合伙) 43218 | 代理人: | 徐邵华 |
地址: | 410000 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥面 人行天桥 复合板 桥本体 上面板 下面板 管体 隔音 钎焊层 多块 隔振 护栏 用料 拆卸 拼接 保温 防火 维护 | ||
一种人行天桥,包括桥本体、设置在桥本体上的桥面和设置在桥面上的护栏,桥面由一块或多块复合板拼接组成,所述复合板包括上面板、下面板、中间的若干个管体以及管体与上面板、下面板间的钎焊层。本发明一方面具有保温、防火、隔音、隔振四大功能;另一方面,在同等强度下,用料最少;在同等重量下,强度最大;并且具有安装、拆卸迅速以及容易更换维护的特点。
技术领域
本发明涉及一种天桥,特别涉及一种人行天桥。
背景技术
城市过街人行天桥建设量巨大,要求其结构形式简单、施工快捷、景观性好、造价经济。钢箱梁结构由于其刚度大、施工技术成熟,是现阶段最常用的天桥主梁结构。钢主梁和梯道梁的工程量较大,经济性较差 ;钢箱梁为封闭截面,箱内空间小,钢结构加工不方便,安装搭建周期长,同时封闭的截面形式对后期养护与维修带来不便,其钢结构耐久性不宜保证。
因此,需要设计一种人行天桥,能够具有结构强度高,材料用量省,制造安装养护维修方便快速的特点。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种用料省、结构强度高、安装维护方便快速,使用寿命长的天桥。
本发明的技术方案是:一种人行天桥,包括桥本体、设置在桥本体上的桥面和设置在桥面上的护栏,桥面由一块或多块复合板拼接组成,所述复合板包括上面板、下面板、中间的若干个管体以及管体与上面板、下面板间的钎焊层。
本发明具有以下优点:
(1)将本发明的天桥的桥梁框架以及桥面采用复合板制成,与现有技术相比,在同等强度下,用料最少;在同等重量下,强度最大。这是因为:上面板和下面板受到应力后会疏散到各个管体上,横向和竖向受力小,不易变形,从而减少芯材的整体应力,进而增大结构的整体强度和稳定性。且管体的存在大大提高了轻量化,由于重量轻,便于安装,大大降低了操作人员的劳动强度,提高安全性;
(2)复合板的轻量化程度高、并且为整体结构,便于安装和拆卸,并且具有当天桥出现损坏时,只需将损坏的复合板整体拆下更换新的即可。
进一步,桥本体包括立柱、横梁和上下通道,立柱由一块或多块复合板拼接和/或堆叠组成。
进一步,横梁由一块或多块复合板拼接和/或堆叠组成。
进一步,上下通道由一块或多块复合板拼接和/或堆叠组成。
进一步,护栏由一块或多块复合板拼接组成。
进一步,多块复合板之间通过焊接、铆接、螺接、或者焊接与螺接组合的方式拼接成一体。这种拼接方式牢固性高,而且即使复合板遭受破坏需要更换时,通过熔化焊料或通过切割工具拆卸即可。
进一步,所述焊接、铆接、螺接、或者焊接与螺接后,多块复合板之间在连接处打胶。例如打连续的结构胶,以进一步增强连接强度。
进一步,管体为圆管或多边形管;上面板和下面板的形状为圆形或多边形,且若干个管体的排列方式与上面板和下面板的形状相对应。其中,多边形管可以是三角形、四边形、五边形、六边形等形状。为了提高美观度,上面板和下面板可以设计成任何形状。
进一步,上面板和/或下面板为弧形板。当天桥的桥面为弧形时,为了便于制作和安装,可以将复合板的上面板或者下面板制作成与桥面形状相应的弧形板。
进一步,复合板的厚度为20mm~250mm;若复合板的厚度小于20mm,则管体不易加工成型,钎焊麻烦,费时费力;若复合板的厚度大于250mm,则复合板内管体过长,整体强度明显降低。
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