[发明专利]霍尔检测信号的处理装置和电子设备

说明书

本发明提供一种霍尔检测信号的处理装置和电子设备，霍尔检测信号的处理装置安装于电子设备中，所述电子设备包括用于产生霍尔检测信号的霍尔传感器，与所述处理装置连接的，用于为所述电子设备供电的第一供电电源，处理器，及用于为所述处理器供电的第二供电电源；所述处理装置中设置有一分压点，所述霍尔检测信号的处理装置包括：比较模块，与所述霍尔传感器和处理器连接，用于将所述霍尔检测信号的电压与分压点处的分压电压和一预定电压的之和进行比较，以管理所述第二供电电源供予所述处理器的供电电压。本发明所述的霍尔检测信号的处理装置和电子设备具有线路简单，器件成本低，不消耗电瓶电源，无需电阻匹配。

技术领域

本发明属于汽车有刷电机控制技术领域，涉及一种处理装置，特别是涉及一种霍尔检测信号的处理装置和电子设备。

背景技术

现在汽车上使用有刷电机进行调节的场合越来越广泛了，比如雨刮、电动门窗、电动座椅，以及方向盘的伸缩调节和仰角调节等等。有刷电机一般装有霍尔传感器。每当电机转动一周时，霍尔传感器就输出高、低电平的脉冲信号一个，供外部计数、检测位置使用。

为方便电源管理，霍尔传感器的供电，一般使用汽车电瓶的电压Up，其范围为9V至16V。霍尔传感器输出的脉冲波形，如图1所示。它的高电平UH和低电平UL的数值，随Up的幅值变化而变化。实测当U_p＝16V时，U_H＝15.3V，U_L＝10.6V；而当U_p＝9V时，U_H＝8.3V，U_L＝5.8V。

传统的霍尔检测信号的处理电路，一般使用集成比较器，对霍尔检测信号进行比较。虽然集成比较器能够方便地完成信号的比较任务，但是器件的价格较高。它需要汽车电瓶供电，线路复杂。为了降低集成比较器的失调，还需要在比较器前设置一电阻将Hall信号接入，该电阻的阻值还需要适合处理电路中的电子元件。

因此，如何提供一种霍尔检测信号的处理装置和电子设备，以解决现有技术中由于采用集成比较器，对霍尔检测信号进行比较，而带来处理电路造价高，需要汽车电瓶直接供电，消耗电瓶电量，且为了与集成比较器适配，需要在处理电路中设置与其匹配的电子元件等缺陷，实已成为本领域从业者亟待解决的技术问题。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种霍尔检测信号的处理装置和电子设备，用于解决现有技术中由于采用集成比较器，对霍尔检测信号进行比较，而带来处理电路造价高，需要汽车电瓶直接供电，消耗电瓶电量，且为了与集成比较器适配，需要在处理电路中设置与其匹配的电子元件的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明一方面提供一种霍尔检测信号的处理装置，安装于电子设备中，所述电子设备包括用于产生霍尔检测信号的霍尔传感器，与所述处理装置连接的，用于为所述电子设备供电的第一供电电源，处理器，及用于为所述处理器供电的第二供电电源；所述处理装置中设置有一分压点，所述霍尔检测信号的处理装置包括：比较模块，与所述霍尔传感器和处理器连接，用于将所述霍尔检测信号的电压与分压点处的分压电压和一预定电压的之和进行比较，以管理所述第二供电电源供予所述处理器的供电电压。

于本发明的一实施例中，所述霍尔检测信号的处理装置与产生所述霍尔检测信号的霍尔传感器电性连接。

于本发明的一实施例中，所述霍尔检测信号的处理装置还包括与所述比较模块连接的分压模块，所述分压模块用于分压所述第一供电电源供予所述电子设备的电压。

于本发明的一实施例中，所述分压模块包括与第一电阻和第二电阻，所述第一电阻的一端与第一供电电源相连接，所述第一电阻的另一端与第二电阻的一端相连接，所述第二电阻的另一端接地；其中，所述分压点设置在所述第一电阻和第二电阻之间。

于本发明的一实施例中，所述比较模块包括与所述霍尔传感器连接的第一三极管，与所述处理器连接的第二三极管，设置于所述第一三极管和第二三极管之间的第三电阻。