[发明专利]一种双向伸缩驱动缸新结构

说明书

一种双向伸缩驱动缸新结构，其特征在于：所述的双向伸缩驱动缸新结构包括一级柱塞、外油孔、油缸筒、内油孔、二街柱塞、缓冲活塞；其中：该结构由油缸筒、一级柱塞和二级柱塞组成，油缸筒内套设二级柱塞，二级柱塞内套设一级柱塞，一级柱塞和二级柱塞伸缩方向相反，油缸筒上开设有外油孔，二级柱塞上开设有内油孔，一级柱塞内部与二级柱塞内部接触处设置缓冲活塞。本发明的优点：本发明所述的双向伸缩驱动缸新结构，结构简单，设计合理，减少双伸缩液压缸工作中所占的空间，减少驱动双伸缩液压缸所用输液管的数量，降低事故率，外形美观。

技术领域

本发明涉及一种液压传动装置，特别提供了一种双向伸缩驱动缸新结构。

背景技术

目前，公知的双伸缩液压缸是三个进液口，其中两个进液口在缸体上，一个进液口在活塞杆上，双伸缩液压缸运行时与活塞杆进液口连接的输液管随其往复运动，占用工作空间较大，容易拖断输液管接头，给工作造成极大的不便。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述存在的诸多技术问题，特提供了一种双向伸缩驱动缸新结构。

本发明提供了一种双向伸缩驱动缸新结构，其特征在于：所述的双向伸缩驱动缸新结构包括一级柱塞（1）、外油孔（2）、油缸筒（3）、内油孔（4）、二街柱塞（5）、缓冲活塞（6）；

其中：该结构由油缸筒（3）、一级柱塞（1）和二级柱塞（5）组成，油缸筒（3）内套设二级柱塞（5），二级柱塞（5）内套设一级柱塞（1），油缸筒（3）上开设有外油孔（2），二级柱塞（5）上开设有内油孔（4），一级柱塞（1）内部与二级柱塞（5）内部接触处设置缓冲活塞（6）。

所述的一级柱塞（1）和二级柱塞（5）伸缩方向相反。

本发明的优点：

本发明所述的双向伸缩驱动缸新结构，结构简单，设计合理，减少双伸缩液压缸工作中所占的空间，减少驱动双伸缩液压缸所用输液管的数量，降低事故率，外形美观。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明：

图1为本发明的原理示意图。

具体实施方式

实施例1

本实施例提供了一种双向伸缩驱动缸新结构，其特征在于：所述的双向伸缩驱动缸新结构包括一级柱塞（1）、外油孔（2）、油缸筒（3）、内油孔（4）、二街柱塞（5）、缓冲活塞（6）；

其中：该结构由油缸筒（3）、一级柱塞（1）和二级柱塞（5）组成，油缸筒（3）内套设二级柱塞（5），二级柱塞（5）内套设一级柱塞（1），油缸筒（3）上开设有外油孔（2），二级柱塞（5）上开设有内油孔（4），一级柱塞（1）内部与二级柱塞（5）内部接触处设置缓冲活塞（6）。

所述的一级柱塞（1）和二级柱塞（5）伸缩方向相反。