[发明专利]用于检测汽车轴承的装置在审
申请号: | 201611128145.5 | 申请日: | 2016-12-09 |
公开(公告)号: | CN108613807A | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 潘立安 | 申请(专利权)人: | 镇江振安汽配有限公司 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212028 江苏省镇江市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 气缸 汽车轴承 检测 轴承 压力传感器 两根滑轨 橡胶夹头 固定盘 轴承架 底盘 横梁 气杆 圆柱形橡胶 朝下设置 横向截面 横向设置 竖向固定 竖向平行 旋转过程 装置结构 滑动 示波器 橡胶柱 滑轨 内壁 转轴 晃动 匹配 外部 | ||
本发明涉及一种用于检测汽车轴承的装置,包括横向设置的横梁和竖向固定在横梁下方的气缸,气缸的气杆朝下设置,气缸的两侧设有两根竖向平行的滑轨,两根滑轨上设有电机,电机的尾部与气缸的气杆固定连接,电机沿两根滑轨滑动,电机的转轴远离电机的一端固定有外径与轴承的内径匹配的圆柱形橡胶柱,橡胶柱的下方设有轴承架,轴承架包括底盘和设置在底盘上的横向截面为原形的固定盘,固定盘的内壁上周向均匀设有四个橡胶夹头,四个橡胶夹头内均设有压力传感器,各压力传感器均与外部示波器连接。该用于检测汽车轴承的装置结构简单,使用方便,专门用于检测轴承在旋转过程中晃动程度,从而检测轴承内部结构的紧密程度。
技术领域
本发明涉及轴承领域,特别涉及一种用于检测汽车轴承的装置。
背景技术
随着工业的快速发展和人们生活水平的提高,汽车已经成为人们日常出行较为普遍的交通工具,然而随着汽车数量的增多,汽车的安全成为了社会的热点话题,整个汽车的传动中,轴承是不可或缺的一个部分,因此,对于汽车轴承质量的把控也是作为汽车安全的一个要点。
现有的汽车轴承检测装置主要用于检测汽车的承载力和扭力方面,一般的检测设备都比较大,结构也比较复杂,主要适用于生产线的流水检测,而没有专门的实验室抽检设备,使得实验室数据采集十分不方便,特别是对轴承内部结构的紧密程度的检测。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种用于检测汽车轴承的装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于检测汽车轴承的装置,包括横向设置的横梁和竖向固定在横梁下方的气缸,所述气缸的气杆朝下设置,所述气缸的两侧设有两根竖向平行的滑轨,两根滑轨上设有电机,所述电机的转轴朝下设置且电机转轴的轴线和气缸气杆的轴线在同一直线上,电机的尾部与气缸的气杆固定连接,所述电机沿两根滑轨滑动,所述电机的转轴远离电机的一端固定有外径与轴承的内径匹配的圆柱形橡胶柱,所述橡胶柱的下方设有轴承架,所述轴承架包括底盘和设置在底盘上的横向截面为原形的固定盘,所述固定盘的内壁上周向均匀设有四个橡胶夹头,四个橡胶夹头内均设有压力传感器,各压力传感器均与外部示波器连接。
作为优选,为了减小电机的晃动,两根滑轨的上端固定在横梁上,两根滑轨的下端均通过L型固定杆固定在横梁上。
作为优选,为了方便控制,所述示波器与外部PLC连接,所述气缸和电机均由PLC控制,所述横梁上还设有两个指示灯,两个指示灯均由PLC控制。
本发明的有益效果是,该用于检测汽车轴承的装置结构简单,使用方便,专门用于检测轴承在旋转过程中晃动程度,从而检测轴承内部结构的紧密程度。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的用于检测汽车轴承的装置的结构示意图;
图2是本发明的用于检测汽车轴承的装置的轴承架的连接结构示意图;
图中:1.横梁,2.气缸,3.滑轨,4.电机,5.橡胶柱,6.底盘,7.固定盘,8.橡胶夹头,9.固定杆,10.示波器,11.指示灯。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
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