[发明专利]一种确定单点金刚石车削刀痕抛光去除特性的方法有效
申请号: | 201611129180.9 | 申请日: | 2016-12-09 |
公开(公告)号: | CN106625033B | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 王朋;杜雪;回长顺 | 申请(专利权)人: | 天津津航技术物理研究所 |
主分类号: | B24B1/00 | 分类号: | B24B1/00 |
代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人: | 刘东升 |
地址: | 300308 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 确定 单点 金刚石 车削 刀痕 抛光 去除 特性 方法 | ||
1.一种确定单点金刚石车削刀痕抛光去除特性的方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:确定抛光区域半径
根据所选择的抛光用小工具的类型,以及抛光指标,确定抛光区域的半径及区域;
S2:原始数据测量
抛光区域及半径确定后,对该区域的原始基面的微纳结构进行测量,得到原始数据;
S3:抛光试验
应用所选用小工具进行定点抛光去除试验,定义抛光时间为T;
S4:抛光后数据测量
经过T时间的抛光结束后,选择已测量原始数据的位置点进行测量,并记录数据;
S5:数据分析
将抛光前与抛光后的数据进行比较,以抛光角为0°时的材料去除量为基础,将各个点的数据进行分析比较整理得到抛光深度、抛光气囊的球面半径,并采用最小二乘法对各个点进行拟合,插值,从而得到抛光方向与抛光特性的关系;
所述步骤S1之前还包括:
步骤S0:确定抛光试验参数
确定试验中单点金刚石车削基底选择恒转速等进给速度的车削方式,则基底表面车削刀痕为阿基米德螺旋线的形式;抛光过程采用定点抛光的方式,选用具有自转功能的小工具进行抛光,小工具与车削基面接触区域的抛光直径为d,定点抛光区域不应覆盖车削表面中心,即:d<r,r为车削基面的半径;
定义定点抛光的接触区域的中心位置为Op,Op设在距车削基面回转中心位置r/2处,小工具的回转轴线与车削基面r/2处的法线同轴。
2.如权利要求1所述的确定单点金刚石车削刀痕抛光去除特性的方法,其特征在于,所述步骤S2中,原始数据选用白光干涉仪进行测量。
3.如权利要求2所述的确定单点金刚石车削刀痕抛光去除特性的方法,其特征在于,所述步骤S2中,测量原始数据时,所选择的测量点位于以Op为中心,半径为rp的环带上。
4.如权利要求3所述的确定单点金刚石车削刀痕抛光去除特性的方法,其特征在于,所述测量点为均匀分布的不同的点。
5.如权利要求4所述的确定单点金刚石车削刀痕抛光去除特性的方法,其特征在于,所述测量点选择时,抛光方向和刀纹间的夹角α为0°、90°、180°、270°的四个位置为必选项,其余在各个区间任意取值。
6.如权利要求4所述的确定单点金刚石车削刀痕抛光去除特性的方法,其特征在于,所述步骤S3中,抛光时间T的确定原则以刀纹去除最快区域未完全去除为准。
7.如权利要求6所述的确定单点金刚石车削刀痕抛光去除特性的方法,其特征在于,选用气囊定点抛光去除进行试验确定,试验件的口径为30mm,材料为白铜;抛光区域中心Op选择在距样件中心距离为7.5mm的位置。
8.如权利要求7所述的确定单点金刚石车削刀痕抛光去除特性的方法,其特征在于,所述抛光气囊的球面半径Rb为20mm,抛光深度dth为0.3mm,得到抛光区域直径d
应用白光干涉仪对单点金刚石车削微纳结构确定抛光区域范围内进行测量,测量环带的半径选择rp为3mm,所选的位置点分别为0°、45°、90°、135°、180°、225°、270°、315°的位置;
抛光时间为5分钟。
9.如权利要求8所述的确定单点金刚石车削刀痕抛光去除特性的方法,其特征在于,以抛光方向和刀纹间的夹角α为0°时的材料去除量为基础,并将各个点的数据进行分析比较整理得到抛光深度、抛光气囊的球面半径,通过数据分析,得到角度关系式为cos(α),即刀纹的材料去除量与抛光角度成余弦特性。
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