[发明专利]车轮系统及便携式数字X射线机

权利要求书

1.一种车轮系统，其特征在于，包括至少两个轮组件和制动组件，所述轮组件包括轮子和轮轴，所述制动组件包括驱动部和摩擦部，

所述轮轴的一端与所述轮子固定连接，另一端与所述摩擦部活动连接，所述驱动部与所述摩擦部传动连接，所述驱动部能够制动所述摩擦部，以使所述摩擦部与所述轮轴相抵压；

所述轮轴包括依次传动连接的第一轴段、第一万向节、第二轴段、第二万向节和第三轴段，所述第一轴段与所述轮子固定连接，所述第三轴段转动连接于所述摩擦部上，所述第二轴段相对于所述第一轴段的轴线倾斜设置；

两个所述轮组件的所述轮轴之间具有预设间隔。

2.根据权利要求1所述的车轮系统，其特征在于，所述摩擦部包括第一摩擦块和第二摩擦块，两个所述轮组件的所述轮轴分别与所述第一摩擦块和所述第二摩擦块转动连接，所述第一摩擦块和所述第二摩擦块中的至少一者上具有圆弧形内壁，所述圆弧形内壁用于与所述轮轴的外周面相贴合。

3.根据权利要求2所述的车轮系统，其特征在于，所述第一摩擦块和所述第二摩擦块形成一体式结构。

4.根据权利要求2所述的车轮系统，其特征在于，所述第一摩擦块和所述第二摩擦块形成分体式结构，所述驱动部包括第一驱动部和第二驱动部，所述第一驱动部与所述第一摩擦块传动连接，所述第二驱动部与所述第二摩擦块传动连接。

5.根据权利要求2所述的车轮系统，其特征在于，所述第一摩擦块和所述第二摩擦块中的至少一者为螺纹摩擦块，所述驱动部包括螺杆，所述螺纹摩擦块包括轮轴配合部分、第一螺纹板和第二螺纹板，所述第一螺纹板和所述第二螺纹板分别连接于所述轮轴配合部分的相对两侧，且两者上均开设用于与所述螺杆螺纹配合的驱动螺纹，所述第一螺纹板的驱动螺纹的螺纹旋向与所述第二螺纹板的驱动螺纹的螺纹旋向相反。

6.根据权利要求5所述的车轮系统，其特征在于，所述驱动部还包括驱动踏板，所述驱动踏板与所述螺杆固定连接，所述驱动踏板承受驱动力后形成绕所述螺杆的轴线转动的驱动行程。

7.根据权利要求5所述的车轮系统，其特征在于，所述第一螺纹板和所述第二螺纹板中的至少一者包括板体和连接块，所述板体上开设安装孔，所述连接块固定于所述安装孔内，所述驱动螺纹开设于所述连接块上。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的车轮系统，其特征在于，两个所述轮组件的所述第三轴段的轴线共线。

9.一种便携式数字X射线机，其特征在于，包括车体和权利要求1-8中任一项所述的车轮系统，所述车轮系统安装于所述车体上。