[发明专利]一种旋转工件噪声评定器在审
申请号: | 201611136752.6 | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN108613808A | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 曹玉坤 | 申请(专利权)人: | 沈阳云美科技有限公司 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110003 辽宁省沈阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 旋转工件 噪声评定 轴承外圈 跑合 底座 电机输出轴 力矩传感器 大型轴承 刚性连接 跑合装置 轴承推杆 轴向载荷 可拆装 体积小 优势性 轴承座 装配 配合 两边 垂直 测试 检测 保证 | ||
本发明公开一种旋转工件噪声评定器:包括底座,通过垂直在底座上的电机输出轴与分别放置在两边的轴承座、轴承推杆相配合,完成对轴承外圈的跑合、检测,本发明的优点是:装配简单,并且结构之间采用刚性连接,可以保证对轴承外圈的跑合,并且适用于不同尺寸的外径轴承,体积小,可拆装成零件,相比于以往的大型轴承跑合装置具有优势性以及显著的效果,通过配合力矩传感器可以设置对轴承的轴向载荷的大小,以便更好的测试出轴承的质量。
技术领域
本发明涉及一种跑合装置,具体说是一种旋转工件噪声评定器。
背景技术
轴承的跑合对于轴承的质量具有很大的意义,跑合可以使轴承的游隙保持在一定值,并且对于对称放置的轴承经过跑合后两边的受力相对均匀;目前很多轴承跑合装置结构过于复杂繁琐,设备过于笨重,并且更改轴承的尺寸还要更换夹具,并没有出现一种可以对轴承综合性的跑合装置。
发明内容
针对现在轴承的跑合装置结构过于繁琐以及设备过于笨重,为了克服这一困难,现发明一种旋转工件噪声评定器,具体技术方案如下:
包括底座,两个轴承座垂直固连于底座并呈对称布置;两个轴承座在水平面上设有通孔,在两个轴承座的外端面上设有垂直于通孔的浅槽,两个轴承推杆分别从轴承座的内侧水平穿入通孔,两个弹簧分别从轴承座内侧水平套入两个轴承推杆中;并接触到两个轴承座,两个螺纹套环分别水平旋入两个轴承推杆的螺纹处,跑合电机座内有跑合电机,跑合电机座与跑合电机同轴地垂直于底座并与底座固连,轴承的内圈一端套在跑合电机输出轴的轴肩上并与轴肩抵接,在跑合电机输出轴上设有力矩传感器螺母,力矩传感器螺母旋入跑合电机输出轴上,并与轴承的内圈另一端抵接,红外测温模块垂直置于底板上,红外测温传感器正对轴承外圈。
本发明的优点是:装配简单,并且结构之间采用刚性连接,可以保证对轴承外圈的跑合,并且适用于不同尺寸的外径轴承,体积小,可拆装成零件,相比于以往的大型轴承跑合装置具有优势性以及显著的效果,通过配合力矩传感器可以设置对轴承的轴向载荷的大小,以便更好的测试出轴承的质量。
附图说明
图1为本发明的主视图;
图2为本发明的左视图;
图3为本发明的俯视图;
图4为本发明的跑合电机主视图;
图5为本发明的轴承座结构示意图;
具体实施方式一:
下面结合附图具体说明本发明,如图1、图2、图3、图4、图5所示,包括底座1,两个轴承座2垂直固连于底座1并呈对称布置;两个轴承座2在水平面上设有通孔201,在两个轴承座2的外端面上设有垂直于通孔201的浅槽202,两个轴承推杆3分别从轴承座2的内侧水平穿入通孔201,两个弹簧4分别从轴承座2内侧水平套入两个轴承推杆中3;并接触到两个轴承座2,两个螺纹套环5分别水平旋入两个轴承推杆3的螺纹处,跑合电机座6内有跑合电机7,跑合电机座6与跑合电机7同轴地垂直于底座1并与底座1固连,轴承的内圈一端套在跑合电机输出轴701的轴肩702上并与轴肩702抵接,在跑合电机输出轴701上设有力矩传感器螺母801,力矩传感器螺母801旋入跑合电机输出轴肩702上,并与轴承的内圈另一端抵接;红外测温模块9垂直置于底板上1,红外测温模块9正对轴承外圈;
具体实施方式二:
当进行轴承跑合质检时,将两侧轴承推杆3分别向外拉伸并旋转90°与浅槽202配合、抵接,再将轴承的内圈一端套在跑合电机输出轴701的轴肩702上并与轴肩702抵接,力矩传感器螺母901旋入到跑合电机输出轴上701,并与轴承的内圈另一端抵接,继续向外拉伸两侧轴承推杆3,并使得两个轴承推杆3端部离开浅槽;旋转90°,使两侧轴承推杆3可以滑合进入通孔201并与轴承外圈抵接,完成轴承跑合装置的装夹,启动电机,并对轴承进行跑合,在跑合时通过改变力矩传感器螺母801旋合长度来改变轴向力矩的大小,力矩传感器螺母801将数值传输给力矩传感器8,力矩传感器8垂直固连在底板1上,并将得到的数据传递给显示器,得到的数值来对轴承的质量进行质检。
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