[发明专利]一种具有适应性的移动广告系统及其广告播放方法

说明书

技术领域

本发明属于广告技术领域，涉及到一种具有适应性的移动广告系统及其广告播放方法。

背景技术

随着城市的不断发展，公交成为城市中交通必不可少的交通工具，除了步行以外，74％的消费者过去一个月外出最主要的代步交通工具是公交车，同时，消费者乘公交车的频率很高，平均每月20次，16个小时。

在生活态度方面,65％的消费者喜欢使用含有天然成分的产品，52％认为广告是生活中必不可少的，53％的消费者喜欢个性化的追求，同时，在看电视碰到插播广告时，46％的消费者会换台，这样就浪费了广告主大量的广告费

现代生活方式的变化和户外活动时间的增加，从根本上改变了消费者的媒体接触习惯与接触方式。消费者平时在户外的主要时间段集中在上午7:00---9:00和下午16:00-19:00,为上下班的髙蜂时段，合计4-5个小时，正好可以和电视媒体形成最佳互补，在06:00—19:00这13个小时的时间里，在户外的消费者比例最低不低于14％。

公交车与人们日常生活息息相关，这就使公交车，成为一种渗透力极强的户外广告媒体，同时公交广告又是固定户外广告的延申，它具有固定户外广告的优点广告画面冲击力大，广告影响持续不断，能有效地向特定地区特定阶层进行广告诉求的特点。同时，公交车体广告流动性使广告的受众层面更为广泛广告到达率更髙，凭借自身的特点公交媒体日益成为众多品牌投放广告的媒体形式之一，但是现有的公交车广告是在公交车内，然而导致公交车外的路人不能了解广告的内容，由于人们在上下班的过程中容易造成抢道、超速等问题，造成交通事故频繁，同时后方的车辆不能及时根据前方的车辆遭遇紧急事故进行停车，从而造成重大的交通事故。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有适应性的移动广告系统及其广告播放方法，通过前端设备能够对车辆的状态信息进行检测，同时接收信息管理系统发送的信息，并将接收的信息发送至液晶显示模块上进行显示，解决了车辆在行驶的过程中能够避免交通堵塞和广告宣传成本高的问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种具有适应性的移动广告系统，包括前端设备和信息管理系统；

所述前端设备包括车辆状态检测模块、距离检测模块、定位模块、液晶显示模块、语音播报模块、无线通信模块和控制模块；

所述车辆状态检测模块，用于检测车辆的状态信息；所述距离检测模块用于检测后方车辆距该车辆的安全距离；所述定位模块用于实时检测车辆的位置信息；所述液晶显示模块用于显示广告信息或提醒信息；所述语音播报模块用于语音播放信息；所述无线通信模块用于将前端设备与后端管理系统进行无线通信；所述控制模块分别与车辆状态检测模块、定位模块、液晶显示模块、语音播报模块和无线通信模块连接，所述控制模块用于对接收的信息进行处理；

所述信息管理系统包括无线通信模块、显示模块和数据库，所述无线通信模块与车辆上的无线通信模块间相互传输信息；所述显示模块用于显示车辆的状态信息以及位置信息；所述数据库用于存储接收的车辆信息、报道及商业广告信息。

进一步地，所述车辆状态检测模块检测的状态信息包括车辆的车速、加速度、刹车的状态信息以及刹车所需的时间。

进一步地，所述距离检测模块采用测距传感器，当测距传感器检测出车距小于10m时，前方车辆发送安全提示至车辆后方的液晶显示器上。

进一步地，所述液晶显示模块采用液晶显示器，安装在车的尾部。

进一步地，所述语音播报模块采用麦克风，所述麦克风分别安装在车辆尾灯处。

一种具有适应性的广告播放方法，包括如下步骤：

S1、对数据库中存储的信息进行播放等级划分，不同种类的广告信息播放顺序不同；

S2、车辆上的无线通信模块获取广告信息，根据广告的播放顺序对广告进行播放；

S3、判断广告单次播放的时间是否大于30S；

S4、累计无线通信模块两次获取广告信息的时间间隔，若累计5min内，无线通信模块没有重新接收广告，则车辆上的液晶显示屏上显示车辆的状态信息；

S5、在广告播放的过程中，若车辆转弯、加速或刹车时，液晶显示屏上的广告播放立刻暂停，且在液晶显示屏上显示车辆的状态信息。

进一步地，若播放单次广告的时间低于30S，则连续播放2次该广告；若播放单次广告的时间大于30S，则对该广告不进行连续播放。

进一步地，所述广告播放的优先顺序依次为车辆紧急状况报道、政府下发的紧急通知、交通道路实时报道和商业广告。