[发明专利]一种桁梁整孔压缩加力系统及其使用方法有效

专利信息
申请号: 201611138079.X 申请日: 2016-12-12
公开(公告)号: CN106638333B 公开(公告)日: 2019-06-21
发明(设计)人: 于红杰;王东辉;胡广瑞;徐伟;付常谊;段雪炜;乔新旺;李鑫;王作臣;李小松;王恒;王晨光;龙东利;高俊娟;何宏;程龙;黄伟定;赵悦;谢道璇 申请(专利权)人: 中铁大桥局集团有限公司;中铁山桥集团有限公司;中铁大桥勘测设计院集团有限公司
主分类号: E01D22/00 分类号: E01D22/00;E01D6/00
代理公司: 北京汇众通达知识产权代理事务所(普通合伙) 11622 代理人: 梁明升
地址: 430000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 锚箱 张拉 锚具 桁梁 平行钢丝索 加力系统 整孔 千斤顶 工作效率高 对称设置 固定相连 生产进度 系统操作 小活塞杆 压缩过程 制造成本 压缩 受力 穿过 申请 制造 保证
【说明书】:

发明公开了一种桁梁整孔压缩加力系统及其使用方法,该系统包括对称设置于所述桁梁两端的第一张拉锚箱以及第二张拉锚箱,所述第一张拉锚箱以及所述第二张拉锚箱之间设置有平行钢丝索;所述第一张拉锚箱以及所述第二张拉锚箱内分别设置有第一锚具以及第二锚具,所述平行钢丝索一端与所述第一锚具固定相连,另一端穿过所述第二锚具与位于所述第二锚箱外侧的千斤顶的小活塞杆顶端相连。本申请提供的系统及其使用方法,运用简单的设备完成了复杂的受力压缩过程。该系统操作方便、适用性强、制造简单、制造成本低。工作效率高,可以保证生产进度。

技术领域

本发明涉及桥梁工程技术领域,特别是涉及一种桁梁整孔压缩加力系统及其使用方法。

背景技术

桁架梁桥是用桁架作为主要承重结构的梁式桥,简称桁梁桥。桁梁桥一般是由两片主桁架、横纵梁和纵向联结系及横向联结系组成空间结构。钢桁梁桥的杆件由型钢和钢板组成,截面一般有槽形、工字形和箱形,常用栓接或焊接成型。小跨度桁架梁中有的部分采用型钢(扁钢、角钢)做杆件。桁架杆件的交会点称为节点。把交会的杆件以节点板连接而成桁架。目前多为整体节点形式的桁梁桥。

在实际应用中,由于横纵梁桥面系在载荷作用下,使得纵梁与主桁弦杆变形不同步,导致纵梁产生轴力,横梁产生面外弯矩,这些不利因素对于横纵梁桥的使用具有一定的不良影响。

发明内容

本发明提供了一种桁梁整孔压缩加力系统及其使用方法。

本发明提供了如下方案:

一种桁梁整孔压缩加力系统,该系统包括对称设置于所述桁梁两端的第一张拉锚箱以及第二张拉锚箱,所述第一张拉锚箱以及所述第二张拉锚箱之间设置有平行钢丝索;

所述第一张拉锚箱以及所述第二张拉锚箱内分别设置有第一锚具以及第二锚具,所述平行钢丝索一端与所述第一锚具固定相连,另一端穿过所述第二锚具与位于所述第二锚箱外侧的千斤顶的小活塞杆顶端相连。

优选的:所述平行钢丝索上部设置有钢尺。

优选的:所述平行钢丝索的直径为7毫米。

优选的:所述第一锚具以及第二锚具均为型号为PESM7-85的冷铸锚。

一种所述的系统的使用方法,其特征在于,所述方法包括:

将待压缩桁梁设置于支撑钢墩上,位于所述待压缩桁梁两端设置第一张拉锚箱以及第二张拉锚箱;

取所述平行钢丝索按照权利要求1中的设置方式设置后,启动所述千斤顶对所述待压缩桁梁进行预张拉然后进行分级张拉;张拉过程中观察伸长量以及压缩变形情况;

通过测量确定压缩量满足设计要求后,通过所述第二锚具进行锚固,然后对剩余杆件进行施工后释放应力,最后拆除平行钢丝索、千斤顶及张拉锚箱。

优选的:张拉过程中通过所述钢尺观察伸长量以及压缩变形情况。

优选的:还包括张拉过程中观察所述第一张拉锚箱、第二张拉锚箱、所述桁梁杆件以及所述桁梁节段状态。

根据本发明提供的具体实施例,本发明公开了以下技术效果:

通过本发明,可以实现一种桁梁整孔压缩加力系统及其使用方法,在一种实现方式下,该系统包括对称设置于所述桁梁两端的第一张拉锚箱以及第二张拉锚箱,所述第一张拉锚箱以及所述第二张拉锚箱之间设置有平行钢丝索;所述第一张拉锚箱以及所述第二张拉锚箱内分别设置有第一锚具以及第二锚具,所述平行钢丝索一端与所述第一锚具固定相连,另一端穿过所述第二锚具与位于所述第二锚箱外侧的千斤顶的小活塞杆顶端相连。本申请提供的系统及其使用方法,运用简单的设备完成了复杂的受力压缩过程。该系统操作方便、适用性强、制造简单、制造成本低。工作效率高,可以保证生产进度。

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