[发明专利]一种抽油系统气体排泄装置在审
申请号: | 201611139490.9 | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN108612514A | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 李芳 | 申请(专利权)人: | 李芳 |
主分类号: | E21B43/38 | 分类号: | E21B43/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110002 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 进气管 球体 气体排泄装置 挡板 抽油系统 排气单元 单流阀 过滤层 球座 曲率 油层供液能力 帽状排气口 油套环空间 椭圆弧型 一体结构 动液面 排气口 转接处 泵气 壁厚 | ||
本发明公开了一种抽油系统气体排泄装置,其特征在于:包括外壳、排气单元、过滤层、圆筒、单流阀、进气管,所述球体处于球座和挡板之间,所述球座的中部有一个小于球体的孔,所述挡板上有小于球体的孔;所述进气管和排气单元的一体结构,所述过滤层的一端置于外壳之外,所述单流阀的一端置于外壳内;所述的进气管为一圆筒,所述圆筒的一端与椭圆弧型的帽状排气口相连通。本发明装置使油套环空间动液面下降,油层供液能力增强,即防止了泵气锁,安装更加方便,同时由于结构形式的变化,对排气口的壁厚、转接处的曲率也进行了改变,使其更加自然合理。
技术领域
本发明涉及气体排泄领域,特别是指一种抽油系统气体排泄装置。
背景技术
油气分别进入尾管内和油管环形空间,由于尾管截面大,油套环空截面小,进入尾管内油气量大。油套环空内气体少,其内液面上升,导致开抽时泵气锁无效抽汲时间延长,降低了油井开井的生产效果。
发明内容
本发明的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷,提供一种厚度接近铸造极限、维修方便的抽油系统气体排泄装置。
一种抽油系统气体排泄装置,其特征在于:一种抽油系统气体排泄装置,其特征在于:包括外壳、排气单元、过滤层、圆筒、单流阀、进气管,所述球体处于球座和挡板之间,所述球座的中部有一个小于球体的孔,所述挡板上有小于球体的孔。
所述进气管和排气单元的一体结构,所述过滤层的一端置于外壳之外,所述单流阀的一端置于外壳内;所述的进气管为一圆筒,所述圆筒的一端与椭圆弧型的帽状排气口相连通。
本发明的有益效果是:本发明装置使油套环空间动液面下降,油层供液能力增强,即防止了泵气锁, 安装更加方便,同时由于结构形式的变化,对排气口的壁厚、转接处的曲率也进行了改变,使其更加自然合理。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
结合附图,对本发明作进一步的描述:
其技术方案是:一种抽油系统气体排泄装置,其特征在于:包括外壳、排气单元、过滤层、圆筒、单流阀、进气管,所述球体处于球座和挡板之间,所述球座的中部有一个小于球体的孔,所述挡板上有小于球体的孔。
所述进气管和排气单元的一体结构,所述过滤层的一端置于外壳之外,所述单流阀的一端置于外壳内;所述的进气管为一圆筒,所述圆筒的一端与椭圆弧型的帽状排气口相连通。
以上仅就本发明型较佳的实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。
最后应当说明的是,以上实施例仅用于说明本发明的技术方案而非对本发明保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本发明作了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的实质和范围。
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