[发明专利]一种共轨喷油器回油的油气分离及检测装置有效
申请号: | 201611146287.4 | 申请日: | 2016-12-13 |
公开(公告)号: | CN106907281B | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 郑金保;缪雪龙;王对对;赵智博;袁宝良;夏少华;居钰生 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M65/00 | 分类号: | F02M65/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 钱丽 |
地址: | 214063 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 喷油器 油气分离 检测 装置 | ||
1.一种共轨喷油器回油的油气分离及检测装置,其特征在于:包括泵油组件、喷油器、液气检测组件和保温组件, 泵油组件将燃油加压后供给喷油器,喷油器的回油管与液气检测组件连接, 液气检测组件设于保温组件内,
所述的液气检测组件包括液气分离器、气体流量计、液体流量计和控制和显示单元,回油管将经喷油器的回油口溢出的燃油输入液气分离器中,液气的分离采用了重力沉降法来实现,气体则聚集在液气分离器的上部,而液体流入液气分离器的下部,液气分离器的上部连接有排气管,排气管上设有气体流量计,气体通过气体流量计之后排出到大气,液气分离器的侧边连接有出油管,出油管上设有液体流量计,气体流量计和液体流量计将检测到的结果输送给控制和显示单元;
所述的保温组件包括恒温箱和恒温装置,恒温装置设于恒温箱内,恒温装置通过控制和显示单元调控。
2.根据权利要求1所述的共轨喷油器回油的油气分离及检测装置,其特征在于:喷油器的喷油嘴插入单次喷射仪,单次喷射仪通过泄油管与集油箱连接,泄油管上设有用于检测每循环的喷油量的喷油量监测单元,喷油量监测单元将检测到的结果输送给控制和显示单元,单次喷射仪内经过检测的燃油回流入集油箱,集油箱内的燃油通过低压油管供给泵油组件。
3.根据权利要求2所述的共轨喷油器回油的油气分离及检测装置,其特征在于:所述的泵油组件的泵油量通过高压泵上设置的转速传感器测得的角度来测定,转速传感器将测得的角度信号输送给控制和显示单元,
控制和显示单元与ECU连接,ECU计算得到单位时间内的液体回油量和气体量,可以获得固定的时间段内高压泵供应的燃油的量、喷油嘴的喷油量、回油口溢出的燃油量和排出的气体量,从而在控制和显示单元上根据客户的需要选择性显示。
4.根据权利要求1所述的共轨喷油器回油的油气分离及检测装置,其特征在于:液气分离器内的燃油通过液体流量计后流入集油箱。
5.根据权利要求1所述的共轨喷油器回油的油气分离及检测装置,其特征在于:恒温装置设定的温度范围为40℃-140℃,精度为±0.5℃。
6.根据权利要求1所述的共轨喷油器回油的油气分离及检测装置,其特征在于:气体流量计为小流量气体体积流量测量仪,液体流量计为小流量液体体积流量测量仪,流量范围均为0.01mL/s--10mL/s,流量测试结果为数字化的电信号。
7.根据权利要求6所述的共轨喷油器回油的油气分离及检测装置,其特征在于:液体流量计的测量结果能够通过已知的不同温度下的燃油密度换算成质量流量。
8.根据权利要求1所述的共轨喷油器回油的油气分离及检测装置,其特征在于:喷油器的回油管引入口和气体的引出口均布置在液气分离器的上部,出油管的引出口在液气分离器的中部。
9.根据权利要求8所述的共轨喷油器回油的油气分离及检测装置,其特征在于:出油管的引出口的位置低于液气分离器内液面的高度,且液体流量计的位置与液气分离器内液面的高度保持一致。
10.根据权利要求1所述的共轨喷油器回油的油气分离及检测装置,其特征在于:喷油器性能评价方法中的回油中含有的气体量、液体量与喷油器的喷射时间相关,ECU中的控制脉宽的信号须参与喷油器的性能评价中,喷油器的回油的气体和液体的稳态测量须折算到喷油器不同控制脉宽对应的单次循环结果中。
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