[发明专利]一种涡轮叶片组件热障涂层及其制备方法有效
申请号: | 201611146868.8 | 申请日: | 2016-12-13 |
公开(公告)号: | CN107345299B | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 于大千;段方苗;张涛;刘伟 | 申请(专利权)人: | 北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司 |
主分类号: | C23C28/00 | 分类号: | C23C28/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王文红 |
地址: | 100084 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 涡轮 叶片 组件 热障 涂层 及其 制备 方法 | ||
1.一种有热障涂层的涡轮叶片组件,其特征在于,从涡轮叶片组件基材向上,顺次设置铝化物层、氧化铝层,在所述涡轮叶片组件的局部设置所述热障涂层,所述涡轮叶片组件的局部,是叶片的冷却孔周边5-30毫米范围之外区域的部分或全部;
所述涡轮叶片组件热障涂层,是从涡轮叶片组件基材向上,顺次布置的粘结层、铝化物层、氧化铝层和陶瓷层,或为顺次布置的铝化物层、粘结层、氧化铝层和陶瓷层;
所述粘结层为MCrAlY层,M表示镍、钴、铁中的一种、两种或三种,Y表示稀土元素或其氧化物;
构成所述陶瓷层的材料为氧化钇稳定的氧化锆,所述陶瓷层的厚度为100~500微米。
2.根据权利要求1所述的涡轮叶片组件,其特征在于,所述MCrAlY层的厚度为20~400微米。
3.根据权利要求1所述的涡轮叶片组件,其特征在于,所述热障涂层的总厚度为140~1000微米。
4.制备权利要求1~3任一项所述涡轮叶片组件的方法,其特征在于,包括制备粘结层、制备铝化物涂层、形成氧化铝层和制备陶瓷层的操作,
制备粘结层的方法为大气等离子喷涂、低压等离子喷涂、超音速火焰喷涂、冷喷涂、物理气相沉积中的一种或多种,所述物理气相沉积选自电弧离子镀,电子束气相沉积,磁控溅射中的一种;
制备铝化物涂层的方法为化学气相沉积处理、包埋渗、基材在渗剂之上的渗铝、反应气在外部混合后通入腔室的CVD渗铝、料浆渗铝中的一种或多种;
所述氧化铝层是在氩气保护下通过真空热处理形成;
所述陶瓷层的制备方法为电子束物理气相沉积和/或热喷涂。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述粘结层的施加区域的选择方案为:排除冷却孔周边5-30毫米的区域,对于冷却孔阵列,则排除冷却孔阵列左右各5-30毫米内的区域。
6.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,制备铝化物涂层的方法为:采用基材在渗剂之上的渗铝方式,形成的铝化物涂层的厚度为30-50微米,其中外层的厚度为10-20微米,由β-(Ni,Cr)Al和α-Cr组成,内层为15-40微米厚度的互扩散区。
7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,制备铝化物涂层的方法为:采用基材在渗剂之上的渗铝方式,形成的铝化物涂层的厚度为30-50微米,其中外层的厚度为10-20微米,由β-(Ni,Cr)Al和α-Cr组成,内层为15-40微米厚度的互扩散区。
8.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,制备铝化物涂层的方法为化学气相沉积,包括步骤:首先在基体表面电化学沉积一层铂镍合金,进行铂扩散退火,然后进行化学气相沉积渗铝,形成的铂改性铝化物涂层的总厚度为20-50微米。
9.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,制备铝化物涂层的方法为化学气相沉积,包括步骤:首先在基体表面电化学沉积一层铂镍合金,进行铂扩散退火,然后进行化学气相沉积渗铝,形成的铂改性铝化物涂层的总厚度为20-50微米。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司,未经北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201611146868.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:串口复用方法及电子设备
- 下一篇:短信分发方法和系统
- 同类专利
- 专利分类