[发明专利]动力电池倍率温升测试方法在审
申请号: | 201611147499.4 | 申请日: | 2016-12-13 |
公开(公告)号: | CN107167264A | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 赵历;张华军;邱沫;王世珍;谢涛 | 申请(专利权)人: | 深圳市比克动力电池有限公司 |
主分类号: | G01K13/00 | 分类号: | G01K13/00 |
代理公司: | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司44281 | 代理人: | 彭家恩 |
地址: | 518119 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力电池 倍率 测试 方法 | ||
技术领域
本发明涉及锂离子电池的检测领域,尤其涉及一种动力电池倍率温升测试方法。
背景技术
锂离子电池是一种对温度敏感的电池,温度的变化对锂离子电池性能有较大影响,例如在充放电过程中锂离子电池发热导致电池自身温度升高,进而导致电池的性能下降,影响使用。现有的锂离子动力电池主要用来做电池包,为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车等提供动力。电池包是众多单体电池经并串联组合而成,在充放电过程中由于每个单体电池的产热和散热情况不同,导致电池包内部存在产热不均,散热不均,且单体电池之间产生热效应影响,因此在实际应用中电池包的产热情况不同于但单体电池的产热情况。但是目前市面上都是使用单体电池单独测试倍率温升的方法得到温升数据,以提供给模组。这就容易导致电池包内部温度监控错误,不能有效的管控电池包,也降低了电池包的使用效率。
发明内容
本发明提供一种动力电池倍率温升测试方法,该方法能有效模拟电池包内部环境,提供有效的动力电池倍率温升数据,提高对模块温度的精准控制能力。
本发明提供一种动力电池倍率温升测试方法,包括如下步骤:
在待测的中心电池上设置温度探测模块;
以中心电池为中心,按照预设排列方法将若干个测试电池排列;
对中心电池和测试电池进行充/放电,测试中心电池的倍率温升值。
一种排列方法为:将若干个测试电池至少围成一层圆形。
进一步地,排列方法为:若干个测试电池围成三层圆形。
进一步地,排列方法为:第一层圆形排列6颗测试电池,第二层圆形排列12颗测试电池,第三层圆形排列18颗测试电池。
进一步地,每层测试电池的中心都在中心圆上,相邻层的两中心圆的半径差小于21mm。
另一种排列方法为:将若干个测试电池至少围成一层方形。
进一步地,排列方法为:若干个测试电池围成三层方形。
进一步地,排列方法为:第一层方形排列4颗测试电池,第二层方形排列8颗测试电池,第三层方形排列12颗测试电池。
进一步地,每层相邻测试电池的中心距小于36mm,相邻层最接近的两颗测试电池中心距小于21mm。
进一步地,温度探测模块的制作步骤包括:
将温度探测头置于待测的中心电池上,然后用绝热材料包裹,并在正负极上分别焊接导流片,外层用绝缘夹板紧固,再用绝热材料包裹,得到倍率温升测试模块。
本发明采用了若干个以预设的排列方法排列的测试电池来模拟电池包充放电时的发热过程,从而测试中心电池的温升数据,能为模组提供有效的动力电池倍率温升数据,提高对模块温度的精准控制能力。
附图说明
图1为本发明的一种实施例的排列方式结构示意图;
图2为本发明的另一种实施例的排列方式结构示意图(不包括检测模块);
图3为采用图1排列方式的电池包与单体电池的倍率放电测试结果示意图;
图4为采用图1排列方式的电池包与单体电池的倍率放电容量比变化示意图。
具体实施方式
本发明提供一种动力电池倍率温升测试方法,该方法包括:以一待测的中心电池为中心,采用若干个测试电池按照预设的排列方式排列在中心电池的周围,以模拟电池组的环境,对中心电池进行倍率充/放电的温升测试。
上述方法的具体步骤如下:
S1、在待测的中心电池上设置温度探测模块。
温度探测模块的制作步骤为:将温度探测头紧贴于待测的中心电池的中部,然后用绝热材料包裹,绝热材料可用气凝胶毡或玻璃纤维等,并在温度探测头的正负极上分别焊接导流片,将焊接了导流片的温度探测头用绝缘夹板紧固,再用绝热材料包裹,得到倍率温升测试模块。除了温度探测头用于传感温度外,其他部件应该避免过热,因此使用绝热材料包裹温度探测模块,防止在充放电过程中电池放热对温度探测模块发热,从而影响温度探测模块的性能。温度模块也可以在排列测试电池后进行。
S2、以中心电池为中心,按照预设排列方法将若干个测试电池排列。排列方式包括排列为五边形、方形、或圆形等,以中心电池为中心,排列的层数为至少一层,如一层、两层、三层或四层等,每层所排列的测试电池数目可以根据预设的测试电池之间的间距调整。排列测试电池的目的是模拟电池组环境,因此排列的方式不限于上述排列方式。将排列好的测试电池和中心电池采用并联的形式接入电路中。
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