[发明专利]一种警用设卡装置在审

专利信息
申请号: 201611148320.7 申请日: 2016-12-13
公开(公告)号: CN108457216A 公开(公告)日: 2018-08-28
发明(设计)人: 石强 申请(专利权)人: 西安知点信息科技有限公司
主分类号: E01F9/696 分类号: E01F9/696;E01F9/529;E01F13/00;E01F13/04;E01F13/12
代理公司: 西安智萃知识产权代理有限公司 61221 代理人: 李炳辉
地址: 710000 陕西省西安市高新区丈八五路1*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 二级减速 一级减速 刺板 隔离柱 横梁 立柱 显示屏 停车 绝对安全 升降装置 正常车辆 逐级设置 装备技术 轮胎 司机 损害 交通 检查 保证
【说明书】:

发明属于交通装备技术领域,具体涉及一种警用设卡装置。包括横梁、立柱,所述横梁上设置有显示屏;所述立柱右前方逐级设置有一级减速带、二级减速带、刺板、隔离柱;所述一级减速带、二级减速带、刺板的底部装有升降装置。本发明通过显示屏、一级减速带、二级减速带分别提醒司机前方设卡,停车检查,从而对正常车辆不会造成损害;强行通过设卡点的可疑车辆,会在通过刺板时扎坏轮胎,在撞上隔离柱时强制停车,保证了设卡点的绝对安全与效力。

技术领域

本发明属于交通装备技术领域,具体涉及一种警用设卡装置。

背景技术

警察在执行公务时需要对过往车辆进行检查,如若不设卡,被检查车辆驾驶员如果存在酒驾毒驾等违法行为或是驾驶员为犯罪嫌疑人,在检查过程中拒绝接受检查,突然发动车辆加速逃逸,此时警务人员往往无法有效阻止车辆逃逸,使检查工作处于被动局面,甚至还会撞伤执法人员,后果不堪设想。

申请号:201620425562.5公开一种手持式刺胎放气路障,包括路障基体、穿刺轮胎锋口和手持把手,手持把手安装在路障基体的一端,穿刺轮胎锋口均匀分布在路障基体的侧面。

上述技术虽然机动灵活、结构小巧便于携带,但无法提前提醒司机前方已设卡,对无意冲卡的车辆造成损害;且无法完全阻止强行冲卡的大型厚重车辆。因此发明一种具有警示功能的且能够阻止一切车辆强行通过的设卡装置具有重要意义。

发明内容

本发明的目的是提供一种警用设卡装置,以解决现有技术中所存在的设卡装置无法阻止一切车辆强行通过且无警示功能的问题。

为此,本发明提供了一种警用设卡装置,包括横梁、立柱,所述横梁上设置有显示屏;所述立柱右前方逐级设置有一级减速带、二级减速带、刺板、隔离柱;所述一级减速带、二级减速带、刺板的底部装有升降装置。

上述一种警用设卡装置,所述刺板包括板面和尖针,尖针与升降装置相连。

上述一种警用设卡装置,所述一级减速带、二级减速带、刺板、隔离柱的最小高度与地面齐平,最大高度逐级升高。

上述一种警用设卡装置,所述隔离柱可自动升降,最大高度为1米。

上述一种警用设卡装置,所述显示屏、升降装置、隔离柱分别与微型计算机相连。

本发明的有益效果是:本发明提供的一种警用设卡装置,通过显示屏、一级减速带、二级减速带分别提醒司机前方设卡,停车检查,从而对正常车辆不会造成损害;强行通过设卡点的可疑车辆,会在通过刺板时扎坏轮胎,在撞上隔离柱时强制停车,保证了设卡点的绝对安全与效力。

附图说明

图1是本发明警用设卡装置的原理示意图。

图2是本发明显示屏及摄像头的安装示意图。

图3是本发明刺板的主视图。

图4是本发明刺板的右视图。

图中:1、横梁;2、立柱;3、一级减速带;4、二级减速带;5、升降装置;6、板面;7、尖针;8、隔离柱;9、显示屏。

具体实施方式

为进一步阐述本发明达成预定目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及实施例对本发明的具体实施方式、结构特征及其功效详细说明如下。

如图1-4所示,一种警用设卡装置,包括横梁1、立柱2,所述横梁1上设置有显示屏9;所述立柱2右前方逐级设置有一级减速带3、二级减速带4、刺板、隔离柱8;所述一级减速带3、二级减速带4、刺板的底部装有升降装置5。

所述刺板包括板面6和尖针7,尖针7与升降装置5相连。

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