[发明专利]一种用于高速型液粘调速离合器中的油路增压装置

说明书

本发明提供一种用于高速型液粘调速离合器中的油路增压装置，包括进油管、输入管和增压组件。进油管的一端连接于油泵上；输入管的一端连接于进油管的另一端上；增压组件的一端连接于输入管的另一端上，增压组件的另一端用于连接于高速型液粘调速离合器的进油口上，增压组件包括阻尼垫片，阻尼垫片的一端抵接于输入管上，阻尼垫片的另一端抵接于进油口上，阻尼垫片的中心为增压孔，增压孔的断面形状为等腰梯形，增压孔的最小直径小于输入管的直径。本发明有效地避免压力报警器报警，可使得高转速型液粘调速离合器的长时间处于正常工作状态。

技术领域

本发明涉及医疗器械技术领域，特别涉及一种用于高速型液粘调速离合器中的油路增压装置。

背景技术

目前，高转速型液粘调速离合器使用过程中，由于此调速器输入转速较高，导致润滑油压降低，从而导致压力报警器持续报警，不利于高转速型液粘调速离合器的正常工作。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种用于高速型液粘调速离合器中的油路增压装置，有效地避免压力报警器报警，可使得高转速型液粘调速离合器的长时间处于正常工作状态。

为实现上述目的，本发明的技术解决方案是：一种用于高速型液粘调速离合器中的油路增压装置，包括：进油管，所述进油管的一端连接于油泵上；输入管，所述输入管的一端连接于所述进油管的另一端上；以及增压组件，所述增压组件的一端连接于所述输入管的另一端上，所述增压组件的另一端用于连接于高速型液粘调速离合器的进油口上，所述增压组件包括阻尼垫片，所述阻尼垫片的一端抵接于所述输入管上，所述阻尼垫片的另一端抵接于所述进油口上，所述阻尼垫片的中心为增压孔，所述增压孔的断面形状为等腰梯形，所述增压孔的最小直径小于所述输入管的直径。

进一步优先地，所述增压孔的最小直径为26mm。

进一步优先地，所述增压组件还包括连接法兰，所述连接法兰上至少设置有第一卡接孔，所述第一卡接孔的直径与所述输入管的直径相适配。

进一步优先地，所述连接法兰上还设置有第二卡接孔和第三卡接孔，所述第二卡接孔与所述输入管上的第一凸起相适配，所述第三卡接孔与所述输入管上的第二凸起相适配。

进一步优先地，所述连接法兰与所述阻尼垫片之间还设置有调整垫片，所述调整垫片的中心处为通孔。

进一步优先地，所述增压组件的两端为贯通的固定孔。

进一步优先地，所述第二卡接孔的断面形状为倒梯形。

进一步优先地，所述进油管与所述输入管之间还设置有压力继电器。

进一步优先地，所述进油管与所述输入管之间还设置有压力调节阀。

本发明的用于高速型液粘调速离合器中的油路增压装置，因设置有增压组件，该增压组件中设置有阻尼垫片，且阻尼垫片上的增压孔的直径小于输入管的直径，进而使得输入管中的油压增加，使得油压高于压力报警器报警的最低压力值，进而避免压力报警器报警，可使得高转速型液粘调速离合器的长时间处于正常工作状态。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例结构示意图；

图2为本发明实施例中油路增压装置的结构示意图。

附图标记说明：