[发明专利]一种设有伸缩板的车筐在审

专利信息
申请号: 201611148791.8 申请日: 2016-12-13
公开(公告)号: CN108216445A 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 韩帅 申请(专利权)人: 天津市喜来福科技有限公司
主分类号: B62J9/00 分类号: B62J9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301799 天津市武清区开*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 伸缩板 两组 侧滑槽 前挡板 车筐 底板 下伸缩板 后挡板 下滑槽 右挡板 左挡板 装配 大小调节机构 装置主体 上盖板 左端 底板中间位置 把手安装 对称安装 左右两侧 后端面 上端 把手
【说明书】:

一种设有伸缩板的车筐,包括装置主体、车筐大小调节机构,装置主体由底板、右挡板、左挡板、后挡板以及上盖板组成,左挡板与右挡板对称安装在底板左右两侧,后挡板装配在底板后端面上,上盖板安装在后挡板上端面上,车筐大小调节机构由把手、前挡板、侧伸缩板、侧滑槽、下伸缩板以及下滑槽组成,侧伸缩板与侧滑槽均设有两组,两组侧滑槽分别安装在左挡板与右挡板内,两组侧伸缩板分别装配在两组侧滑槽内,两组侧伸缩板左端均与前挡板相连接,下滑槽设置在底板中间位置,下伸缩板装配在下滑槽内,下伸缩板左端连接前挡板后端面,把手安装在前挡板前端面上。

技术领域

发明创造是一种设有伸缩板的车筐,属于自行车配件领域。

背景技术

现有技术中,自行车车筐是自行车上比不可少的配件之一,它承担着储物与运输货物的职能,然而,现有技术中的自行车车筐多为一个整体结构,其装载货物的能力有限,无法提高车筐的转载能力,现有技术中的自行车车筐无法对所装货物的重量进行检测,极易由于货物超重而造成车筐损坏的情况发生,所以急需要一种设有伸缩板的车筐来解决上述出现的问题。

发明创造内容

针对现有技术存在的不足,本发明创造目的是提供一种设有伸缩板的车筐,以解决上述背景技术中提出的问题,本发明创造使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高。

为了实现上述目的,本发明创造是通过如下的技术方案来实现:一种设有伸缩板的车筐,包括装置主体、车筐大小调节机构,所述装置主体由底板、右挡板、左挡板、后挡板以及上盖板组成,所述左挡板与右挡板对称安装在底板左右两侧,所述后挡板装配在底板后端面上,所述上盖板安装在后挡板上端面上,所述车筐大小调节机构由把手、前挡板、侧伸缩板、侧滑槽、下伸缩板以及下滑槽组成,所述侧伸缩板与侧滑槽均设有两组,两组所述侧滑槽分别安装在左挡板与右挡板内,两组所述侧伸缩板分别装配在两组侧滑槽内,两组所述侧伸缩板左端均与前挡板相连接,所述下滑槽设置在底板中间位置,所述下伸缩板装配在下滑槽内,所述下伸缩板左端连接前挡板后端面,所述把手安装在前挡板前端面上;

其中,所述上盖板通过连接铰链与后挡板相连接;所述上盖板上端面上安装有提手;所述把手设有两组,两组所述把手对称安装在前挡板上且两组把手规格相同;所述数字显示屏与扬声器均通过数据线与数模转换器相连接。

本发明创造的有益效果:本发明创造的一种设有伸缩板的车筐,因本发明创造添加了把手、前挡板、侧伸缩板、侧滑槽、下伸缩板以及下滑槽,该设计解决了原有自行车车筐大小无法调节的难题,使本发明创造能够自由调节大小,大大提高了本发明创造的转载能力,增加了本发明创造的适用范围,因本发明创造添加了提手,该设计方便使用人员打开上盖板,本发明创造结构新颖,工艺合理,装载能力强,适用范围广,可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明创造的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本发明创造一种设有伸缩板的车筐的结构示意图;

图2为本发明创造一种设有伸缩板的车筐中车筐大小调节机构的结构示意图;

图中:1-车筐大小调节机构、3-后挡板、2-底板、4-右挡板、5-上盖板、6-提手、7-左挡板、11-把手、12-前挡板、13-侧伸缩板、14-侧滑槽、15-下滑槽、16-下伸缩板。

具体实施方式

为使本发明创造实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明创造。

请参阅图1-图2,本发明创造提供一种技术方案:一种设有伸缩板的车筐,包括装置主体、车筐大小调节机构1,装置主体由底板2、右挡板4、左挡板7、后挡板3以及上盖板5组成,左挡板7与右挡板4对称安装在底板2左右两侧,后挡板3装配在底板2后端面上,上盖板5安装在后挡板3上端面上。

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