[发明专利]能够有效防止摩托车被盗的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种根据用户距离而智能化传输信号的摩托车防盗系统，具体涉及一种根据用户侧电子设备与摩托车的防盗装置之间的距离而智能化传输信号的摩托车防盗系统。

背景技术

摩托车由于体积小、便于移动、价格昂贵等原因经常被盗窃者偷盗。为了解决这一问题，市场上出现了较多的摩托车的防盗装置及方法，例如防盗锁，将摩托车车轮锁在一固定体上等等，这种机械防盗方式并不能真正解决防盗问题，盗窃者能够采用各种方式解除机械防盗锁，从而盗走摩托车，不能彻底防止摩托车被盗。因此，迫切需要一种能够真正实现防盗功能的方法。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是：提供一种能够有效防止摩托车被盗的能够有效防止摩托车被盗的方法。

为解决上述技术问题，本发明所采用的一个技术方案是：提供一种能够有效防止摩托车被盗的方法，包括以下步骤：

S300、检测摩托车的锁芯是否被损坏；

S301、若检测到摩托车的锁芯被损坏，则发出第二控制信号至声光报警器以控制声光报警器进行声光报警；

S302、判断设于摩托车上的防盗装置与用户侧电子设备的通讯模式是否为近距离通讯模式，若为近距离通讯模式，则进入S303步骤，若为远距离通讯模式，则转入S305步骤；

S303、若判断为近距离通讯模式，则判断用户侧电子设备与当前检测的摩托车之间的距离是否小于预设的距离阈值，若小于预设的距离阈值，进入S304步骤，若大于预设的距离阈值，则转入S305步骤；

S304、若小于预设的距离阈值，则不发送第一警示信号至所述用户侧电子设备；

S305、发送第一级警示信号至所述用户侧电子设备；

S306、获取摩托车的点火信号；

S307、判断获取到的点火信号是否为非正常点火信号；

S308、若为非正常点火信号，则控制设于摩托车上的电击器释放出高电压低电流的电击；

S309、判断设于摩托车上的防盗装置与用户侧电子设备的通讯模式是否为近距离通讯模式，若为近距离通讯模式，则进入S310步骤，若为远距离通讯模式，则转入S312步骤；

S310、若判断为近距离通讯模式，则判断用户侧电子设备与当前检测的摩托车之间的距离是否小于预设的距离阈值，若小于预设的距离阈值，进入S311步骤，若大于预设的距离阈值，则转入S312步骤；

S311、若小于预设的距离阈值，则不发送第一警示信号至所述用户侧电子设备；

S312、发送第二级警示信号至所述用户侧电子设备。

本发明的防盗方法，能够主动判断识别用户侧电子设备是否在近距离通讯模块的识别范围内，从而根据该范围来改变传输策略并且根据传输方式来决定是否将警示信息发送至相应的用户侧电子设备，减少远距离通讯费用，还能够提升传输速度。根据自动计算出的用户侧电子设备与摩托车的防盗装置的距离，来确定用户与摩托车的防盗装置的距离，从而来判定当产生第一级警示信号和/或第二级警示信号时，用户的目视范围是否能够观察到盗窃者的盗窃行为，据此智能判断是否需要将相应的警示信号发送至用户侧电子设备。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明能够有效防止摩托车被盗的方法第一实施例的流程图。

图2是本发明能够有效防止摩托车被盗的方法第二实施例的流程图。

图3是本发明能够有效防止摩托车被盗的方法第三实施例的流程图。

图4是本发明能够有效防止摩托车被盗的方法第四实施例的流程图。

图5是本发明能够有效防止摩托车被盗的方法第五实施例的流程图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参见图1，本实施例的能够有效防止摩托车被盗的方法包括以下步骤：

S102、获取摩托车的点火信号；