[发明专利]一种基于RFID的飞机线束导通无线检测装置

权利要求书

1.一种基于RFID的飞机线束导通无线检测装置，其特征在于：包括硬件系统和软件系统；硬件系统包括：计算机(1)、多天线RFID读写器(2)、天线(3)、射频电子标签(4)、电气接口板(5)、接地排(6)、USB-串口线(7)、射频电缆(8)、接地线(10)；计算机(1)通过USB-串口线(7)连接多天线RFID读写器(2)，多天线RFID读写器(2)通过射频电缆(8)连接天线(3)，天线(3)安置在飞机上，射频电子标签(4)通过天线(3)和多天线RFID读写器(2)与计算机(1)进行无线通信，电气接口板(5)一端连接射频电子标签(4)，一端连接飞机待测线束(9)；接地线(10)连接到接地排(6)上，接地排(6)连接到公共地；

软件系统包括：射频电子标签的驱动程序(S1)、多天线RFID读写器的驱动程序(S2)、数据处理分析显示程序(S3)、面向用户的人机交互界面程序(S4)；射频电子标签的驱动程序(S1)的功能是接收并解调多天线RFID读写器发送的射频信号，向待测线束发送检测数据，接收待测线束的反馈数据并调制成特定频率的射频信号发射出去；多天线RFID读写器的驱动程序(S2)的功能是将计算机下传的指令和数据调制后发送给射频电子标签，接收射频电子标签发射的信号并经解调处理后上传至计算机；数据处理分析显示程序(S3)的功能是对线束导通的反馈数据进行处理，依据线束导通表对导通状态进行判断，并将检测结果上传给人机交互界面；面向用户的人机交互界面程序(S4)用于在人机交互界面上输入指令和数据及实时观察线束导通检测结果。

2.根据权利要求1所述的基于RFID的飞机线束导通无线检测装置的多天线RFID读写器(2)，其特征在于：以单片机芯片(21)为核心，其外围电路包括电源电路(22)、复位电路(23)、晶振电路(24)、串口通信电路(25)、JTAG接口电路(26)、射频电路(27)；电源电路(22)为单片机芯片(21)和其他芯片提供工作电压；复位电路(23)用于使单片机芯片(21)恢复到起始状态重新运行；晶振电路(24)为单片机芯片(21)提供参考时钟；串口通信电路(25)用于计算机(1)与多天线RFID读写器(2)间的串行通信；JTAG接口电路(26)用于下载和调试程序时使用；射频电路(27)实现多天线RFID读写器(2)与射频电子标签(4)间的无线通信。

3.根据权利要求1所述的基于RFID的飞机线束导通无线检测装置的射频电子标签(4)，其特征在于：以单片机芯片(41)为核心，其外围电路包括电源电路(42)、复位电路(43)、晶振电路(44)、IO接口电路(45)、JTAG接口电路(46)、射频电路(47)；电源电路(42)为单片机芯片(41)和其他芯片提供工作电压；复位电路(43)用于使单片机芯片(41)恢复到起始状态重新运行；晶振电路(44)为单片机芯片41提供参考时钟；IO接口电路(45)用于使射频电子标签(4)的输出引脚与待测线束(9)的连接器针脚相对应；JTAG接口电路(46)用于将程序写入单片机芯片(41)；射频电路(47)实现射频电子标签(4)与多天线RFID读写器(2)间的无线通信。

4.根据权利要求1所述的基于RFID的飞机线束导通无线检测装置的电气接口板(5)，其特征在于：包括接线座(51)、有敷铜导线和焊盘的PCB板(52)、柔性线缆(53)、线束匹配连接器插头(54)组成；接线座(51)连接射频电子标签(4)的输出，线束匹配连接器插头(54)连接待测线束(9)的连接器(91)。

5.根据权利要求1所述的基于RFID的飞机线束导通无线检测装置的操作过程，其特征在于，包括一些步骤：

步骤1：连接好各个硬件，射频电子标签(4)通过电气接口板(5)连接待测线束(9)，并开启使其处于工作状态；

步骤2：在计算机(1)的人机交互界面，根据线束终端个数及针脚数等信息，设置标签数量及标识号(ID)、工作模式和IO口个数，输入检测数据，输入线束导通表；

步骤3：点击人机交互界面的开关按钮启动自动检测，计算机(1)通过多天线RFID读写器(2)和天线(3)将指令和数据发送给射频电子标签(4)；

步骤4：射频电子标签(4)接收到指令和数据后，选择工作状态，分配IO口，开始进行线束导通检测，处于检测数据发送模式的射频电子标签向线束发送检测数据，处于反馈数据采集模式的射频电子标签接收线束的反馈数据并调制为特定频率的信号发射出去；

步骤5：计算机(1)通过多天线RFID读写器(2)和天线(3)接收到反馈数据后，依据线束导通表进行数据处理分析，判断线束导通状态并在人机交互界面上显示。