[发明专利]一种机载文件网络化实现方法

说明书

本发明属于计算机系统软件专业技术领域，涉及一种机载文件网络化实现方法。使用全局目录结构和统一的文件接口，将各节点分散的本地文件资源组织成为一个逻辑上统一的整体，针对机载网络环境下文件的安全共享和高效访问问题，本发明的目的是提出一种机载文件网络化管理方法，通过全局目录组织结构和统一的文件接口，提高了用户对机载文件的易用性和易管理性；通过无状态服务器机制，确保了系统的容错和服务的可用性；通过静态资源池机制，提高了系统的确定性和安全性；通过多通道并行消息传输机制，提高了文件系统的访问效率。最终，能够满足综合化航空电子系统在易用性、安全性以及系统资源的利用率等方面的要求。

技术领域

本发明属于计算机系统软件专业技术领域，涉及一种机载文件网络化实现方法。

背景技术

新一代分布式航空电子系统采用综合化、模块化的设计思想，通过资源共享的方式实现航电功能综合，迫切需要使用网络化方式共享和使用文件资源，面临用户对机载文件的易用性易管理性、服务可用性、系统确定性、系统安全性、文件访问效率等诸多问题。

发明内容

本发明的目的：

本发明的目的是提出一种机载文件网络化实现方法，通过全局目录组织结构和统一的文件接口，提高了用户对机载文件的易用性和易管理性；通过无状态服务器机制，确保了系统的容错和服务的可用性；通过静态资源池机制，提高了系统的确定性和安全性；通过多通道并行消息传输机制，提高了文件系统的访问效率。最终，能够满足综合化航空电子系统在易用性、安全性以及系统资源的利用率等方面的要求。

本发明的技术方案：

主要包括：逻辑功能单元、虚拟目录结构、统一文件接口、客户端、服务器、并行传输协议、资源管理、配置工具等。如图1所示。

资源管理在配置文件中定义资源的使用上限，资源类型包括：信号量、队列和内存三种资源；为每类资源提供资源申请和释放接口，允许按需动态申请和释放资源。

配置工具用于生成关于客户端和服务器的资源和参数的配置文件，配置文件内容包括：系统参数配置、文件系统路径配置和部署配置等信息。

逻辑功能单元(LFU)是文件管理的基本单元，是一个具有独立资源、特定应用处理功能和独立输入输出的逻辑实体，应用软件是逻辑功能单元的一部分，应用号和应用名称是逻辑功能单元的全局唯一地址。

虚拟目录结构定义的路径名格式为：由逻辑功能单元名、存储介质和其余路径组成；其中逻辑功能单元名、存储介质构成虚拟层，其余路径构成文件实际路径层；存储介质和本地文件目录映射关系在配置表中静态配置，逻辑功能单元名为文件访问提供地址入口，存储介质提供介质特性信息。

统一网络文件操作接口提供针对本地或远程文件访问的常用接口，如打开、关闭、读、写、指针定位、目录创建、删除、读等。

客户端和服务器是逻辑功能单元的一部分和应用共享全局唯一地址，在不同逻辑功能单元中，根据需要，可以独立配置部署。每个逻辑功能单元既可以是客户端，也可以是服务器端，也可以是二者的组合。

客户端向用户提供文件管理接口(API)，路由本地/远程访问。当进行本地文件访问时，检查文件访问权限，并进行文件操作，将处理结果返回给用户；当进行远程文件访问时，向服务器端发送文件操作请求，并将服务器端发回的处理结果返回给用户。

服务器端驻留在提供共享文件资源的处理节点，其功能是接收客户端的请求，检查文件访问权限，实现本地文件访问，将结果传回客户端。为对重复文件请求进行容错处理，服务器端建立一张历史表，每个表项包括：访问源逻辑单元号和请求号、请求结果等信息；当请求为首次到达，则申请新表项并插入处理信息，当请求为非首次到达时执行重复请求处理，从历史表中直接取出结果返回，利用源逻辑单元和请求组合编号的全局唯一性，判断是否为首次到达。