[发明专利]一种消光改性热塑性聚酯弹性体组合物

说明书

本发明公开了一种消光改性热塑性聚酯弹性体组合物，属于高分子材料技术领域；该消光改性热塑性聚酯弹性体组合物包括以下共混组份：热塑性聚酯弹性体、硫化丙烯酸酯橡胶，以及进一步的包括改善强度性能的无机填料晶须；本发明的组合物不仅具有优异的消光性能，通过晶须的加入还保持了热塑性聚酯弹性体原有的优异的综合力学性能，并可通过调节热塑性聚酯弹性体的硬度、硫化丙烯酸酯橡胶和无机填料的比例，在宽范的硬度范围获得力学性能和消光性能优异的热塑性聚酯弹性体材料。

技术领域

本发明涉及一种消光改性热塑性聚酯弹性体组合物，属于高分子材料技术领域。

背景技术

热塑性聚酯弹性体（Thermoplastic Polyester Elastomer 简称TPEE）是聚酯嵌段共聚物。其中聚酯链段部分结晶形成硬段，赋予TPEE可加工性能，使它如塑料，未结晶的聚酯链段或聚醚链段形成无定形相即软段，赋予TPEE弹性，使它如橡胶。与工程塑料相比，TPEE不仅具有同样的高强度等特点，而且其动态力学性能和柔韧性更佳；与橡胶相比，TPEE的使用寿命更长、加工性能更好。

由于TPEE具有加工性能好、使用寿命长、动态力学性能优异、结构强度高、使用温度范围广、耐油、耐酸碱、耐辐射、耐高温等特性，现已成为不可或缺的新型高性能弹性材料。广泛的应用于汽车防尘罩、安全气囊配件等汽车零部件以及制鞋、电缆电器、工业制造等各个应用领域。随着热塑性聚酯弹性体应用领域不断拓宽，在汽车内饰、电线电缆等应用领域对热塑性聚酯弹性体材料提出了更高的要求。为避免强光在汽车驾驶由内饰部件反射形成污染光源，影响驾驶员的视觉、视野，导致不安全驾驶。各汽车生产商及汽车配件生产厂已提出采用消光性汽车内饰材料。同样，特殊行业也希望得到表面光泽度尽可能低的电线电缆。专利CN2015108437961发明了一种消光改性聚丙烯复合材料，消光性良好，能很好地降低材料光泽度，但该种复合材料冲击强度较低。专利CN2011102072250以苯乙烯系弹性体为基材进行消光改性，亦能得到光泽度低，消光效果良好的复合材料，但该种复合材料的硬度范围较窄，限制了其应用范围。

为满足市场需要，急迫需要开发光泽度低，消光性能优异的热塑性聚酯弹性体材料。

发明内容

本发明的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种表面光泽度低、消光效果优异的热塑性聚酯弹性体材料。

本发明采用的技术方案如下：

一种消光改性热塑性聚酯弹性体组合物，包括以下共混组份：热塑性聚酯弹性体、硫化丙烯酸酯橡胶。

进一步的，以重量份计，各组份比例为热塑性聚酯弹性体100份，硫化丙烯酸酯橡胶10-70份。

进一步的，以重量份计，各组份比例为热塑性聚酯弹性体100份，硫化丙烯酸酯橡胶20-50份。

进一步的，共混组份中还包括无机填料，该无机填料为晶须。

进一步的，该无机填料为硫酸钙晶须、硫酸镁晶须、硼酸镁晶须、硼酸铝晶须、钛酸钾晶须、氧化锌晶须、氧化钛晶须、碳化硅晶须、石墨晶须中的一种或多种。

进一步的，以重量份计，各组份比例为热塑性聚酯弹性体100份，硫化丙烯酸酯橡胶10-70份，无机填料不高于30份。

进一步的，以重量份计，各组份比例为热塑性聚酯弹性体100份，硫化丙烯酸酯橡胶20-50份，无机填料不高于30份。

进一步的，该硫化丙烯酸酯橡胶的粒度为0.1-2.0mm，凝胶含量不低于95%。

进一步的，该硫化丙烯酸酯橡胶的粒度为0.5-1.6mm，凝胶含量不低于95%。

进一步的，该热塑性聚酯弹性体是芳香族聚酯、非结晶型聚醚或聚酯嵌段共聚物。