[发明专利]一种基于扭力弹簧回复的自适应车灯切换装置有效

专利信息
申请号: 201611154518.6 申请日: 2016-12-14
公开(公告)号: CN108216010B 公开(公告)日: 2023-08-29
发明(设计)人: 钱少华 申请(专利权)人: 常州星宇车灯股份有限公司
主分类号: B60Q1/14 分类号: B60Q1/14;B60Q1/00
代理公司: 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 代理人: 高姗
地址: 213022 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 扭力 弹簧 回复 自适应 车灯 切换 装置
【权利要求书】:

1.一种基于扭力弹簧回复的自适应车灯切换装置,其特征在于:包括透镜系统(1)、驱动系统(2)、片状遮光件(3)、扭力弹簧(4)、近光照明系统(5)、远光照明系统(6)、第一固定架(7)、第二固定架(8)、图像传感器和信息处理器,透镜系统(1)、驱动系统(2)、片状遮光件(3)和扭力弹簧(4)均安装在第一固定架(7)上,近光照明系统(5)和远光照明系统(6)均安装在第二固定架(8)上,第一固定架(7)和第二固定架(8)间平行设置并通过连接器(11)连接固定,透镜系统(1)设于所述车灯切换装置的前端,片状遮光件(3)的一端与驱动系统(2)驱动连接,另一端套设有扭力弹簧(4),扭力弹簧(4)通过引线脚卡接在第一固定架(7)上,驱动系统(2)、近光照明系统(5)、远光照明系统(6)和图像传感器与信息处理器电连接,所述车灯切换装置还包括均设于第二固定架(8)上的灯光角度调节系统(9)和灯光水平位置调节系统(10),灯光角度调节系统(9)和灯光水平位置调节系统(10)与信息处理器电连接,第二固定架(8)竖直设置,灯光角度调节系统(9)设于第二固定架(8)的上端并驱动第二固定架(8)的上端以下端为旋转中心转动,第二固定架(8)坐设于灯光水平位置调节系统(10)上,灯光水平位置调节系统(10)原位水平转动以带动第二固定架(8)自转。

2.根据权利要求1所述的基于扭力弹簧回复的自适应车灯切换装置,其特征在于:透镜系统(1)包括透镜支架(1-1)和透镜(1-2),透镜支架(1-1)安装于第一固定架(7)的远离第二固定架(8)的一侧,透镜(1-2)设于透镜支架(1-1)上。

3.根据权利要求1所述的基于扭力弹簧回复的自适应车灯切换装置,其特征在于:驱动系统(2)包括堵转电机(2-1)、电机固定板(2-2)和传动齿轮(2-3),堵转电机(2-1)通过电机固定板(2-2)安装在第一固定架(7)上,传动齿轮(2-3)与堵转电机(2-1)上的齿轮啮合,传动齿轮(2-3)套设于片状遮光件(3)的端部且二者卡接。

4.根据权利要求1所述的基于扭力弹簧回复的自适应车灯切换装置,其特征在于:片状遮光件(3)由转轴(3-1)、近光遮光板(3-2)、远光遮光板(3-3)和L型遮光板(3-4)组成,近光遮光板(3-2)、远光遮光板(3-3)和L型遮光板(3-4)设于转轴(3-1)上并呈放射状分布,L型遮光板(3-4)呈L型。

5.根据权利要求1所述的基于扭力弹簧回复的自适应车灯切换装置,其特征在于:近光照明系统(5)包括近光反射镜(5-1)和近光LED(5-2),近光反射镜(5-1)包覆近光LED(5-2),近光LED(5-2)与信息处理器电连接;远光照明系统(6)包括远光反射镜(6-1)和远光LED(6-2),远光反射镜(6-1)包覆远光LED(6-2),远光LED(6-2)与信息处理器电连接。

6.根据权利要求1所述的基于扭力弹簧回复的自适应车灯切换装置,其特征在于:灯光角度调节系统(9)包括垂直电机(9-1)和球座一(9-2),垂直电机(9-1)与所述信息处理器电连接,球座一(9-2)设于第二固定架(8)的上端,垂直电机(9-1)安装于球座一(9-2)上,垂直电机(9-1)上的驱动轴与第二固定架(8)所在的平面垂直设置。

7.根据权利要求1所述的基于扭力弹簧回复的自适应车灯切换装置,其特征在于:灯光水平位置调节系统(10)包括水平电机(10-1)和球座二(10-2),水平电机(10-1)与所述信息处理器电连接,球座二(10-2)设于第二固定架(8)的下方,水平电机(10-1)安装于球座二(10-2)上。

8.根据权利要求1所述的基于扭力弹簧回复的自适应车灯切换装置,其特征在于:所述车灯切换装置还包括散热系统(12),所述散热系统(12)包括散热器(12-1)和风扇(12-2),散热器(12-1)和风扇(12-2)均设于述车灯切换装置的后端。

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