[发明专利]一种和谐型电力机车列车供电系统故障诊断方法在审

专利信息
申请号: 201611156246.3 申请日: 2016-12-14
公开(公告)号: CN106841844A 公开(公告)日: 2017-06-13
发明(设计)人: 贺德强;卢凯;苗剑;邓建新;李笑梅;王合良 申请(专利权)人: 广西大学
主分类号: G01R31/00 分类号: G01R31/00
代理公司: 广西南宁公平知识产权代理有限公司45104 代理人: 覃现凯
地址: 530004 广西壮族*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 和谐 电力机车 列车 供电系统 故障诊断 方法
【权利要求书】:

1.一种基于小波分析、主成分分析与最小二乘支持向量机的列车供电系统故障诊断方法,其特征在于,该诊断方法的步骤为:

(1)建立列车供电系统的模型,根据实际的情况,主电路状态可分为4大类52小类,

1)元件没有故障,供电系统正常运行,

2)VD1、VD2、VT3、VT4、19C中某一个元件开路,共5种故障,

3)VD1、VD2、VT3、VT4、13L中某一个元件短路,共5种故障,

4)单相整流桥两个元件故障,某一元件开路或短路,另一元件开路或短路,共41种故障;

(2)在所有的故障状态下,对供电系统主电路进行建模,获得主电路输出的电压信号。选取小波基函数,对所得的各个输出电压信号进行3层小波包分解,在不同分辨率下,进行各频带小波包分解子信号重构,统计各频带内重构信号的能量值,构造特征向量;

(3)利用主成分分析法进行特征提取,将提取后的能量特征集样本归一化处理,选取90个样本;

(4)选取其中48个样本数据对参数对LSSVM分类模型进行学习、训练,剩余的42组数据作为测试样本,基于高斯RBF核函数,惩罚因子C=10,建立最小二乘支持向量机分类器,进行故障识别,实现列车供电系统的故障诊断。

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