[发明专利]托链式编笼机在审

专利信息
申请号: 201611159310.3 申请日: 2016-12-15
公开(公告)号: CN106734772A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 徐世大 申请(专利权)人: 大连大金马基础建设有限公司
主分类号: B21F31/00 分类号: B21F31/00
代理公司: 大连科技专利代理有限责任公司21119 代理人: 龙锋
地址: 116100 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 链式 编笼机
【说明书】:

技术领域

发明涉及建筑用板桩钢筋笼领域,具体地说,是涉及一种托链式编笼机。

背景技术

预应力混凝土板桩自登入建筑市场以来,该产品具有极高的经济效益和技术性能。在板桩生产过程中需预埋的钢筋笼及网片等,现有技术中,钢筋笼的绑扎、弯箍以及焊接等操作都是有人工动手完成。

人工完成上述操作主要存在着以下几点不足:

1)劳动力需求大,劳动强度高,效率低,一般情况下人工操作时每三条生产线需要15名工人才能满足生产线的正常生产需求;

2)手动弯箍操作经常会发生工人手指挤压伤的工伤事故,安全系数低;

3)人工手动绑扎编制的钢筋笼质量不佳,焊接速度慢,骨架松散。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供编织钢筋笼力道稳定均匀的托链式编笼机。

为解决上述技术问题,本发明提供了一种托链式编笼机,包括:钢筋笼旋转机构、升降门架、钢筋托盘、钢筋驱动机构、移动小车、移动小车驱动机构、中心升降机、托链、门架小车行走机构和门架驱动小车;

所述钢筋笼旋转机构的两端各设有一个升降门架,升降门架旁侧设有中心升降机,中心升降机通过吊绳与所述钢筋笼旋转机构相连接;

所述钢筋笼旋转机构、托链和门架小车行走机构均设置在所述门架驱动小车上,所述托链位于所述钢筋笼旋转机构中间位置的底部,所述托链与所述钢筋笼旋转机构相配合,;

所述钢筋托盘为旋转式的,钢筋缠绕在所述钢筋托盘上,钢筋通过钢筋驱动结构与所述钢筋笼旋转机构相连接,在所述钢筋驱动机构与钢筋笼旋转机构之间设置了钢筋压紧轮;

所述钢筋托盘位于所述移动小车上,移动小车驱动机构与所述移动小车(5)相连接。

优选地,还包括轨道,所述移动小车位于轨道上滑动。

优选地,还包括滑道,所述门架驱动小车位于所述滑道上滑动。

优选地,所述钢筋托盘设有底部承托部件和钢筋缠绕部件,底部承托部件位于所述移动小车上,所述钢筋缠绕部件位于底部承托部件上方,沿竖直方向旋转,该钢筋缠绕部件具有多个环形设置的支撑杆。

优选地,在所述移动小车上设有钢筋导向轮和钢筋输送轮,所述移动导线轮改变钢筋托盘上钢筋的方向,钢筋导向轮、钢筋输送轮和钢筋驱动机构并列设置。

优选地,所述钢筋驱动机构为电机。

优选地,所述托链为三组。

优选地,所述升降门架上设有两个定滑轮,用于改变吊绳的方向,其中一个位于升降门架顶角处,另一个位于所述钢筋笼旋转机构正上方。

与现有技术相比,本发明所述的托链式编笼机,达到了如下效果:

本申请的托链式编笼机完成了钢筋笼的自动化编织焊接,极大的节省了人工劳动力,提高生产效率,降低了工伤事故发生率,同时,通过钢筋笼旋转机构和托链之间巧妙的配合,力道更加稳定和均匀,编织和焊接操作机械化完成,生产的钢筋笼结构标准、焊接部位强度高、误差小、骨架牢固,能更好的满足预制板桩的生产需求。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本发明的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:

图1为托链式编笼机的结构示意图;

其中:1-钢筋笼旋转机构;2-升降门架;3-钢筋托盘;4-钢筋驱动结构;5-移动小车;6-移动小车驱动机构;7-钢筋压紧轮;8-钢筋导向轮;9-钢筋输送轮;10-钢筋;11-钢筋笼;12-轨道;13-中心升降机;14-托链;15-门架小车行走机构;16-门架驱动小车;17-滑道;31-底部承托部件;32-钢筋缠绕部件;33-支撑杆。

具体实施方式

如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解,硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式,而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语,故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接收的误差范围内,本领域技术人员能够在一定误差范围内解决所述技术问题,基本达到所述技术效果。说明书后续描述为实施本发明的较佳实施方式,然所述描述乃以说明本发明的一般原则为目的,并非用以限定本发明的范围。本发明的保护范围当视所附权利要求所界定者为准。

以下结合附图对本发明作进一步详细说明,但不作为对本发明的限定。

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