[发明专利]固体储氨罐的充氨方法在审
申请号: | 201611159717.6 | 申请日: | 2016-12-15 |
公开(公告)号: | CN106838607A | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 王吉;徐贯军;郭秀强;夏秀明 | 申请(专利权)人: | 吉林省众鑫汽车装备有限公司 |
主分类号: | F17C11/00 | 分类号: | F17C11/00 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司22100 | 代理人: | 王薇 |
地址: | 136105 吉林省四平*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固体 储氨罐 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种固体储氨罐的充氨方法,属于汽车尾气处理系统技术领域。
背景技术
随着经济社会的进步,汽车工业快速发展,汽车的数量剧增,汽车尾气造成的环境污染也日益严重。因此汽车尾气的净化问题,日益受到人们的重视。
汽车尾气处理系统是以固体颗粒物储存氨气并在需要时释放,与催化剂反应后去除NOx危害物,已达到净化尾气的目的。该方法安全可靠、成本低、续航里程长。
然而在固体储氨罐充氨过程中,存在充氨时间长,速度慢,效率低,充氨量难控制等情况,影响了固体储氨罐的质量,不适合批量生产。
原有技术是采用气态氨气充装,充氨时间固定在20-25h,由于氨气相对液氨的密度较大,因此在同体积下,液氨在储氨罐内的量更多,并且液氨气化需要吸热,同时起到冷却的作用。
综上所述,减少充氨时间,加快充氨速度,提高充氨效率,保证充氨质量是目前本领域人员急需解决的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种固体储氨罐的充氨方法,其能减少充氨时间,加快充氨速度,提高充氨效率,保证充氨质量。
本发明的技术方案是这样实现的:固体储氨罐的充氨方法,其特征在于具体充氨步骤,
1)充氨的固体储氨罐上端和下端均有氨气通路,即进气口与出气口;
2)使用吊装设备将固体储氨罐安放充氨架上,倾斜角度45°,同时将进气口方向向下;
3)固体储氨罐下端法兰连接好冷却液进水管路,上端连接出水管路,使冷却液温度保持在10-15℃之间;
4)固体储氨罐下端进气口连接进气管路,固体储氨罐上端出气口通过出气管路与氨气回收装置连接,然后开启进气口与出气口,进行充氨;
5)充氨5h后,将储氨罐进行20-25℃冷水浴,静止吸附10h-15h。
本发明的积极效果是最大程度的缩减了充氨时间,节省了人力物力,方便,快捷,有效,更加适合大规模生产充装。本发明是让氨气转换成液氨,通过吸附加存储的方式将液氨留在储氨罐内,再进行静止吸附,这样节约了充装时间,避免了长时间充氨所带来的不良后果,更加快了物料的吸附速率。
附图说明
图1为固体储氨罐充氨示意图。
具体实施方式
下面将结合附图与实施例对本发明做进一步说明:如图1所示,固体储氨罐的充氨方法,其特征在于具体充氨步骤:
1)充氨的固体储氨罐1上端和下端均有氨气通路,即进气口2与出气口3;
2)使用吊装设备将固体储氨罐1安放充氨架上,倾斜角度45°,同时将进气口方向向下;
3)固体储氨罐1下端法兰连接好冷却液进水管路4,上端连接出水管路5,使冷却液温度保持在10-15℃之间;
4)固体储氨罐1下端进气口2连接进气管路,固体储氨罐1上端出气口3通过出气管路与氨气回收装置连接,然后开启进气口2与出气口3,进行充氨;
5)充氨5h后,将储氨罐进行20-25℃冷水浴,静止吸附10h-15h。
实施例1
制作一个固体储氨罐1,放置静止架子上,如图1所示,连接冷却水管路,冷却水温度12℃,连接氨气管路,确定无泄漏点,此时开始进行充氨,1h后结束充装,放入12℃恒温水浴中,冷却吸附7-8h,罐内压力为0Mpa即本次充装结束。
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