[发明专利]一种基于车辆信息统计的隧道照明智能控制方法及系统

权利要求书

1.一种基于车辆信息统计的隧道照明智能控制方法，其特征在于，步骤包括：

S01、目标日期筛选：选取每个季度中车辆通行情况具有代表性的n天；

S02、统计车辆信息：统计所选日期内每日通过隧道的车辆行驶速度以及车流量信息，得出每日车辆行驶速度分布情况；

S03、提取时段划分参考时间T₁：自所统计的车辆信息中提取车辆行驶速度信息，结合隧道长度，通过计算得出最低车速车辆进、出隧道所用的时间，并以此时间作为时段划分参考时间T₁；

S04、计算车辆进入隧道的时间间隔T₂：自所统计的车辆信息中提取车流量信息，并计算每天进入隧道的相邻两车辆之间的时间间隔T₂；

S05、时段划分：如果n天中在每日相同时间区域内，所有车辆进入隧道的时间间隔T₂都小于所述时段划分参考时间T₁，即T₂＜T₁，则定义该时间区域为白天时段；否则定义为夜晚时段；

S06、制定白天时段控制方案：白天时段内，以隧道洞外亮度、车流量信息、车辆行驶速度数据为基础，根据隧道照明规范计算隧道各段所需亮度，调节隧道各段的灯具亮度；

S07、制定夜晚时段控制方案：夜晚时段内，当有车辆进入隧道时，隧道各段所需亮度的计算方法和白天时段一致，当隧道内无车辆通过时，各段所有灯具的亮度调至低能耗状态。

2.根据权利要求1所述的隧道照明智能控制方法，其特征在于：所述步骤S01中的具有代表性的日期选择原则为：包含工作日、周末和假期三种日期类型，且每一种日期类型包含多种天气情况；且目标日期天数n为12。

3.根据权利要求1所述的隧道照明智能控制方法，其特征在于：所述步骤S02，利用车辆检测器对隧道内的车辆行驶速度和车流量信息进行采集，取得车辆行驶速度信息，并分析车辆行驶速度分布情况。

4.根据权利要求1所述的隧道照明智能控制方法，其特征在于：所述步骤S03，根据S02统计的车辆行驶速度信息，提取每天的最低车速并计算得出n天内平均最低车速，再根据车辆在隧道内的行驶距离和所述平均最低车速计算得出时段划分参考时间T₁，T₁＝车辆行驶距离÷平均最低车速。

5.根据权利要求1所述的隧道照明智能控制方法，其特征在于：所述步骤S06，隧道洞外亮度由安装在隧道入口外部的光强检测器采集；所述的隧道照明规范是2014年8月颁布的《公路隧道照明设计细则JTG/T D70/2‐01‐2014》。

6.根据权利要求4所述的隧道照明智能控制方法，其特征在于：所述隧道长度是设置于隧道入口外部的车辆检测器至隧道出口之间的距离。

7.一种基于权利要求1所述控制方法设计的隧道照明控制系统，其特征在于，其包括：调光服务器、光强采集器、线圈车辆检测器、视频监控系统、LED调光控制器、LED照明灯以及光纤网络；所述调光服务器通过光纤网络与所述光强采集器、线圈车辆检测器、视频监控系统连接，并通过光纤网络向所述LED调光控制器发送控制方案，所述LED调光控制器控制隧道内各段所有灯具的亮度调节。

8.根据权利要求7所述隧道照明控制系统，其特征在于：所述调光服务器包括：

目标日期筛选模块：选取每个季度中车辆通行情况具有代表性的n天；

信息处理模块：根据传感器采集的车辆行驶速度数据以及车流量数据，得出每日车辆行驶速度分布情况；

时段划分模块：根据信息处理模块的数据处理结果，将每日不同时间段分别划分为白天时段或者夜晚时段；

控制方案制定模块：根据时段划分模块对每日各时间区域的划分结果，制定白天时段隧道照明系统控制方案和夜晚时段隧道照明系统控制方案，依据隧道照明规范计算隧道各段所需的亮度并发送给LED调光控制器，由LED调光控制器控制LED照明灯的亮度。