[发明专利]跟踪智能行李的系统和方法

说明书

本发明公开跟踪智能行李的系统和方法。提供了使智能行李中的跟踪传感器系统退出低功率睡眠状态的系统和方法。一些方法可以包括：与行李相关联的加速传感器系统标识何时行李已离开飞行器；以及响应于其，加速传感器系统向与行李相关联的跟踪传感器系统发射具有用于跟踪传感器系统退出低睡眠状态的指令的信号。在一些实施例中，标识何时行李已离开飞行器可以包括标识行李的轨迹、标识行李沿着具有预定弯曲形状的路径移动或者标识行李沿着行李传送带移动。

技术领域

本发明一般涉及跟踪智能行李的系统和方法。更特别地，本发明涉及使智能行李中的跟踪传感器系统退出低功率睡眠状态的系统和方法。

背景技术

智能行李在本领域中是已知的，并且有利地用于防止在旅行期间丢失行李。例如，已知智能行李包括一个或者多个跟踪传感器系统，其可以用来标识行李的实时GPS位置，并且将所标识的位置传送到用户的移动设备，诸如蜂窝电话或个人数字助理。

当智能行李被置于飞机或者其他飞行器上时，跟踪传感器系统必须在飞行器起飞前关机或者置于低功率睡眠状态，以便跟踪传感器系统的GPS能力不干扰飞行器的操作和通信。然后，当飞行器着陆时，跟踪传感器系统必须被手动接通或者被从低功率睡眠状态移除。

当跟踪传感器系统被关闭或者处于低功率睡眠状态时，跟踪传感器系统不能用来标识行李的位置。因此，即使在飞行器着陆之后，也存在如下时间间隔：在此期间，不可能跟踪行李，因为跟踪传感器系统还没有被手动接通或者被从低功率睡眠状态移除。

鉴于以上情况，存在对改进的系统和方法的继续的、正在进行的需要。

附图说明

图1是根据所公开实施例的系统的框图；

图2是根据所公开实施例的方法的流程图；以及

图3是根据所公开实施例的方法的流程图。

具体实施方式

虽然本发明容许有以许多不同形式的实施例，但是在本公开将被认为是本发明的原理的例证的理解下，在绘图中示出并且将在本文中详细描述其特定实施例。不意图将本发明限制于特定图示的实施例。

在本文中公开的实施例可以包括跟踪智能行李的系统和方法。例如，在本文中公开的一些实施例可以包括使智能行李中的跟踪传感器系统退出低功率睡眠状态的系统和方法。

根据所公开实施例，在本文中公开的系统和方法可以包括加速传感器系统，例如6轴加速传感器系统，其即使在跟踪传感器系统关着或者处于低功率睡眠状态时也可以保持开着。实际上，加速传感器系统即使在处于飞行中的飞行器上时也可以保持脱离低功率睡眠状态，因为加速传感器系统不发射或者接收可能干扰飞行器的操作和通信的信号，诸如GPS信号。

根据所公开的实施例，加速传感器系统可以标识何时相关联的一件智能行李已离开飞行器，并且响应于其，可以向跟踪传感器系统发射用来使该跟踪传感器系统接通或者退出低功率睡眠状态的信号。在一些实施例中，在加速传感器系统标识行李正在沿着机场处的行李传送带移动时，该加速传感器系统可以标识所述相关联的一件智能行李已离开飞行器。实际上，行李传送带的弯曲形状可以是已知的，例如U形曲线或者某种其他已知的弯曲形状。加速传感器系统可以标识何时其正在沿着具有已知弯曲形状的路径行进，并且响应于其，可以向跟踪传感器系统发送用来使该跟踪传感器系统接通或者退出低功率睡眠状态的信号。

图1是根据所公开实施例的系统100的框图。如所看到的，系统100可以包括一件智能行李10和用户的移动设备50，例如蜂窝电话或者其他个人数字助理。智能行李10可以包括二维码20（诸如QR码或者其他条形码），其可以被固定到行李10和跟踪传感器系统30和加速传感器系统40的外表面上，其每个可以位于或者被容纳于行李10的某个内部部分中。