[发明专利]一种轻便可折叠车在审
申请号: | 201611164929.3 | 申请日: | 2016-12-16 |
公开(公告)号: | CN106741450A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 马俊清 | 申请(专利权)人: | 河南智金网络技术有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 深圳市深联知识产权代理事务所(普通合伙)44357 | 代理人: | 徐炫 |
地址: | 450018 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轻便 可折叠 | ||
技术领域
本发明涉及短途交通工具领域,具体为一种轻便可折叠车。
背景技术
随着社会的发展,城市日益繁荣起来,闲暇时间我们会出去逛商场或者逛超市,现在的商场占地面积都较大,有时逛一天下来双腿会非常酸痛。特别是去参加一些展会时,由于展会的占地面积都较为庞大,并且不允许携带交通工具进入,所以参加一次大型展会非常累人。
查阅相关资料,目前生活中没有专门针对短途交通的交通工具。
自行车、电动车这些交通工具针对的是长途,一些短途交通并不能用,所以需要一种针对短途交通的交通工具来解决这一问题。
发明内容
本发明提供一种轻便可折叠车,针对短途交通,并且可折叠起来拉货物,实现了一物两用,解决了短途需要步行的问题。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案
一种轻便可折叠车,其包括,第一车身,第二车身,连接架,手提杆,操纵杆,处理器,电池,刹车杆,调节器,支撑杆,第一电机,转向轮,第二电机,轮子,刹车,脚踏板。所述第一车身通过连接架与第二车身连接,所述手提杆设置于连接架上部,所述操纵杆设置于第一车身侧面,所述处理器设置于第一车身内部,所述电池设置于第一车身侧面,所述刹车杆设置于第二车身侧面,所述支撑杆与连接架连接,所述调节器设置于支撑杆上,所述第一电机设置于支撑杆上,所述转向轮设置于支撑杆上,所述轮子分别设置于第一车身和第二车身上,所述第二电机设置于轮子内部,所述刹车设置于轮子一侧,所述脚踏板分别与第一车身和第二车身连接,所述操纵杆与处理器通过电线连接,所述电池与处理器通过电线连接,所述第一电机与处理器通过电线连接,所述第二电机与处理器通过电线连接。
本发明的有益效果
1、操作简单,方便灵巧。
2、实现了一物两用,节省资源。
3、本发明的体积较小,结构简单,成本低廉,便于推广。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
本发明提供一种轻便可折叠车,针对短途交通,并且可折叠起来拉货物,实现了一物两用,解决了短途需要步行的问题。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案
一种轻便可折叠车,其包括,第一车身1,第二车身2,连接架3,手提杆4,操纵杆5,处理器6,电池7,刹车杆8,调节器9,支撑杆10,第一电机11,转向轮12,第二电机13,轮子14,刹车15,脚踏板16。所述第一车身1通过连接架3与第二车身2连接,所述手提杆4设置于连接架3上部,所述操纵杆5设置于第一车身1侧面,所述处理器6设置于第一车身1内部,所述电池7设置于第一车身1侧面,所述刹车杆8设置于第二车身2侧面,所述支撑杆10与连接架3连接,所述调节器9设置于支撑杆10上,所述第一电机11设置于支撑杆10上,所述转向轮12设置于支撑杆10上,所述轮子14分别设置于第一车身1和第二车身2上,所述第二电机13设置于轮子14内部,所述刹车15设置于轮子14一侧,所述脚踏板16分别与第一车身1和第二车身2连接,所述操纵杆5与处理器6通过电线连接,所述电池7与处理器6通过电线连接,所述第一电机11与处理器6通过电线连接,所述第二电机13与处理器6通过电线连接。
下面结合附图及实施例,对本发明进一步说明
图1中,1—第一车身,2—第二车身,3—连接架,4—手提杆,5—操纵杆,6—处理器,7—电池,8—刹车杆,9—调节器,10—支撑杆,11—第一电机,12—转向轮,13—第二电机,14—轮子,15—刹车,16—脚踏板。
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