[发明专利]车载摄像头的HUD集成集群系统

说明书

本发明公开了用于车载摄像头的HUD集成集群系统。该HUD集成集群系统在驾驶员座椅前方的集群和HUD上显示车辆的后方视野的拍摄图像。由此，在观察车辆后方的环境时可减少视线转移距离和时间，并且可防止由于从前方视野分心而导致的交通事故。该HUD集成集群系统还在驾驶员座椅前方的集群和HUD上显示根据车辆速度、换档、转向信号的闪烁和方向盘的转向方向的车辆中央后方、左后侧和右后侧的视野的至少一个图像。因此，驾驶员可根据各自的情况容易地观察后方视野。此外，该HUD集成集群系统显示根据位于车辆附近或正在接近车辆的物体的车辆后方视野的拍摄图像和警示灯。由此，当车辆向后移动或改变车道时可容易地吸引驾驶员的注意力。

技术领域

本发明涉及用于车载摄像头的平视显示器(HUD)集成集群系统，其在集群和HUD上显示关于车辆驾驶状况的各种信息以及由安装在车辆外部的摄像头拍摄的图像。

背景技术

车辆是使使用车辆的用户沿期望方向移动的运输工具。车辆的典型示例是汽车。当车辆为用户提供运动方便时，它需要用户在驾驶期间不仅要注意前方环境，而且还要注意后方环境。在这里，前方和后方环境表示位于车辆周围或接近车辆的物体，即对驾驶的妨碍，例如人、车辆和障碍物。

用户驾驶车辆，即驾驶员在观察车辆1前方的挡风玻璃8的同时将他/她的视线从集群3转移到侧视镜4和后视镜5，如图1所示。近来，具有音频输出、视频输出、路线引导和显示来自后置摄像头的图像的功能的导航系统6已经附加地安装在中心仪表板中，中心仪表板安装在仪表板2的中心，以便进一步增强驾驶员的便利性。因此，驾驶员转移他/她的视线不仅要观察集群3、侧视镜4和后视镜5，而且还要观察到导航系统6。

驾驶员视线的频繁转移可能是不方便的，并造成疲劳，并且甚至导致由于从前方视野分心而导致的交通事故。这些问题都需要解决。

同时，如图2和3所示，设置有平视显示器(HUD)9的车辆1已经开发并发布，以减少驾驶员的视线转移距离和视线转移时间，该平视显示器9配置为将与车辆的驾驶状况和路线引导相关的图像投影到驾驶员座椅前方的挡风玻璃8上以及安装到驾驶员座椅前方的仪表板20中的集群3上。集群3和HUD 9电连接到ECU上，其接收来自安装在车辆中的各种传感器的信息，以显示与车辆的驾驶状况和路线引导相关的图形图像。

然而，HUD 9仅显示与车辆的驾驶状况和路线引导相关的图像，因此驾驶员需要将他/她的视线从挡风玻璃转移到侧视镜和后视镜，以观察车辆后方的环境。

发明内容

因此，鉴于上述问题提出了本发明，本发明的目的是提供用于车载摄像头的HUD集成集群系统，其在驾驶员座椅前方的集群和HUD上显示车辆后方视野的拍摄图像，以便减少在观察车辆后方环境时的视线转移距离和视线转移时间，并且防止由于从前方视野分心而导致的交通事故。

本发明的另一个目的是提供用于车载摄像头的HUD集成集群系统，其在驾驶员座椅前方的集群和HUD上显示根据车辆的速度、换档、转向信号的闪烁和方向盘的转向方向的车辆中央后方、左后侧和右后侧的视野的至少一个图像，使得驾驶员能够根据各自的情况容易地观察后方视野。

本发明的另一个目的是提供用于车载摄像头的HUD集成集群系统，其显示根据位于车辆附近或接近车辆的物体的车辆后方视野的拍摄图像以及警示灯，因此当车辆倒车或改变车道时可容易地吸引驾驶员的注意。

本发明的另一个目的是提供用于车载摄像头的HUD集成集群系统，其在驾驶员座椅前方的一部分上显示对应于驾驶员座椅和副驾驶座椅的后视图像以及位于副驾驶座椅前方并且由于前方物体而不容易从驾驶员座椅看到的拍摄图像，从而便于车道改变至右车道。

通过以下详细描述和优选实施方式并结合附图，其它目的、优点和新特征将变得显而易见。