[发明专利]一种带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱及载货汽车在审
申请号: | 201611168006.5 | 申请日: | 2016-12-16 |
公开(公告)号: | CN106741219A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 马李斌;龙云朗;字圆辉 | 申请(专利权)人: | 云南力帆骏马车辆有限公司 |
主分类号: | B62D33/037 | 分类号: | B62D33/037 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 史明罡 |
地址: | 671000 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 后部 紧固 装置 载货 汽车 货箱 | ||
1.一种带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱,其特征在于,包括货箱本体和至少两个边板后部紧固装置,所述货箱本体包括底板、边板、前板、后门和锁紧装置;
所述边板的数量为两个且分别枢接于所述底板的相对的两侧,所述前板和所述后门分别设置于所述底板的另外的相对的两侧且所述后门与所述底板枢接,所述边板与所述前板之间,所述边板与所述后门之间均通过所述锁紧装置可拆卸连接;
所述边板后部紧固装置包括支座、转动体、销轴、锁紧件、锁紧件支座和锁紧座;
所述支座沿所述后门与所述底板枢接的轴线方向设置于所述底板,所述转动体与所述支座通过所述销轴连接,所述锁紧件和所述锁紧件支座均设置于所述转动体,所述锁紧件与所述锁紧件支座可活动连接,所述锁紧座设置于所述边板,所述锁紧件与所述锁紧座可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱,其特征在于,所述边板后部紧固装置的数量为两个,其中一个所述边板后部紧固装置的所述支座设置于所述底板的靠近所述后门的一端且靠近其中一个所述边板,另外一个所述边板后部紧固装置的所述支座设置于所述底板的靠近所述后门的一端且靠近另外一个所述边板。
3.根据权利要求2所述的带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱,其特征在于,两个所述边板后部紧固装置对称地分布于所述底板的远离所述前板的侧面的两端。
4.根据权利要求3所述的带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱,其特征在于,所述边板后部紧固装置还包括转动体加强板,所述转动体加强板设置于所述转动体。
5.根据权利要求1所述的带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱,其特征在于,所述边板后部紧固装置还包括细牙螺母,所述支座的两端朝向同一侧弯折,弯折的两端分别设置有用于穿设所述销轴的销轴孔,所述销轴的一端为球冠体,另外一端设置有用于与所述细牙螺母螺纹连接的细牙螺纹,所述销轴的中段为圆柱体。
6.根据权利要求5所述的带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱,其特征在于,所述边板后部紧固装置还包括转动体加强板,所述转动体的一部分为槽型,另外一部分朝向槽型部分的槽内方向卷成圆管,所述转动体加强板固定连接于所述转动体的槽型部分的槽内且靠近所述圆管,所述锁紧件支座固定连接于所述转动体的槽型部分的槽内且远离所述圆管。
7.根据权利要求6所述的带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱,其特征在于,所述后门靠近所述底板处设置有铰链轴套,所述销轴穿设于所述圆管、所述销轴孔和所述铰链轴套,所述销轴的设置有所述细牙螺纹的部分与所述细牙螺母螺纹连接。
8.根据权利要求1所述的带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱,其特征在于,所述边板后部紧固装置还包括外卡环,所述锁紧件为锁紧销,所述锁紧销设置有用于安装所述外卡环的卡环槽。
9.根据权利要求8所述的带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱,其特征在于,所述边板后部紧固装置还包括弹簧,所述弹簧套设于所述锁紧销,所述外卡环设置于所述卡环槽,所述锁紧件支座为锁紧销支座,所述锁紧销支座为槽型,所述锁紧销支座的两侧槽壁分别设置有用于与所述锁紧销可活动连接的通孔,所述锁紧销设置于所述锁紧销支座,所述弹簧与所述外卡环均位于所述锁紧销支座的内部且使所述锁紧销在与所述锁紧座连接后,具有向所述锁紧座运动的趋势。
10.一种载货汽车,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱。
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