[发明专利]一种高速公路收费车道的电子现金圈存系统与方法

说明书

技术领域

本发明涉及无线射频识别(Radio Frequency Identification，RFID)技术以及电子钱包卡在线充值技术，具体涉及一种高速公路收费车道的电子现金圈存系统与方法。

背景技术

电子不停车收费系统(Electronic Toll Collection，ETC)，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式.

ETC不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

IC卡(Integrated Circuit Card，集成电路卡)，也称智能卡(Smart card)、智慧卡(Intelligent card)、微电路卡(Microcircuit card)或微芯片卡等。它是将一个微电子芯片嵌入符合ISO 7816标准的卡基中，做成卡片形式。IC卡与读写器之间的通讯方式可以是接触式，也可以是非接触式。根据通讯接口把IC卡分成接触式IC卡、非接触式IC和双界面卡(同时具备接触式与非接触式通讯接口)。

IC卡是继磁卡之后出现的又一种信息载体。IC卡是指集成电路卡，高速公路通行卡就是IC卡的一种，一般常见的IC卡采用射频技术与支持IC卡的读卡器进行通讯。非接触式IC卡又称射频卡，成功地解决了无源(卡中无电源)和免接触这一难题，是电子器件领域的一大突破。主要用于公交、电信、银行、车场管理等领域。主要的功能包括安全认证，电子钱包，数据储存等。高速公路电子不停车通行卡为双界面卡主要利用了安全认证和电子钱包功能。

圈存即是将消费者平时从银行户头中提领现金放在口袋里进行消费付款的方式变成将消费者银行户头中的钱直接圈存(存入)IC晶片上，亦即有了电子钱包，这样一来，消费者就免除携带现金找零、遗失、伪钞、被抢之风险。圈存的资金大多是个人在特定的消费环境下进行刷卡消费的。校园卡、公交IC卡、高速通行卡也是这种模式。

在现有技术中，应用于高速公路不停车收费中的具有电子钱包的IC卡充值，一直存在着一些缺陷，主要表现在用户必须到指定的充值点向电子钱包充值，客户使用起来不方便，当在高速通行过程中余额不足以支付通行费时无法圈存。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，针对现有高速公路收费在通行过程中无法向高速通行卡电子钱包进行圈存的问题，提供一种高速公路收费车道的电子现金圈存系统与方法，在任何高速公路收费终端均可发起圈存交易，既能很方便的圈存又能保证用户资金安全，适用范围广、便捷快速。

本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种高速公路收费车道的电子现金圈存系统，包括电子不停车收费充值模块、电子现金圈存模块、高速公路收费车道模块、电子钱包卡账户和高速公路收费系统的数据传输网络，电子不停车收费充值模块、电子现金圈存模块和高速公路收费车道模块共享数据传输网络，实现相互通讯；

电子不停车收费充值模块，用于建立与用户高速通行卡相匹配的充值虚拟账号，接收高速公路通行客户的在线充值，高速公路通行客户通过在线充值的充值金额写入客户的充值虚拟账号中，变为可圈存的金额，电子不停车收费充值模块接收到电子现金圈存模块反馈的圈存成功的信息后扣减充值虚拟账号中已圈存的金额；

电子现金圈存模块，用于建立电子钱包卡账户与充值虚拟账号之间的映射关系，并在接收到高速公路收费车道模块发送的在线圈存申请后，对接收到的电子钱包卡账户信息进行验证，并在验证通过后即向并仅向匹配对应的充值虚拟账号的用户高速通行卡圈存；

高速公路收费车道模块，用于发送电子钱包卡账户的在线圈存申请，验证发起圈存的用户高速通行卡的合法性信息并向电子不停车收费充值模块发起查询可圈存金额，合法性信息验证通过后通过电子现金圈存模块将充值虚拟帐号中可圈存金额发送至高速公路收费车道模块执行圈存操作，电子现金圈存模块返回的充值金额写入电子钱包卡账户中。