[发明专利]一种设有液压缸的支撑件

说明书

一种设有液压缸的支撑件，包括装置主体、支撑机构，所述装置主体由车座架以及车轮组成，所述车座架通过支撑机构与车轮相连接，所述支撑机构由支撑架、连接轴、基座、外液压缸、内液压缸以及支撑板组成，所述支撑架、基座、外液压缸、内液压缸以及支撑板均设有两组，两组所述支撑架上端连接车座架，两组所述支撑架下端分别连接两组基座，所述连接轴穿过车轮把两组基座固定在连接轴两端，两组所述外液压缸分别安装在两组基座下端面上，两组所述内液压缸分别装配在两组外液压缸内，两组所述支撑板分别安装在两组内液压缸下端面上；其中，所述支撑架内设有加强筋；所述支撑板下端面装配有耐磨胶垫；所述外液压缸上安装有调节杆。

技术领域

本发明创造是一种设有液压缸的支撑件，属于自行车设备领域。

背景技术

自行车后架通常由主支架、座架和停放时的支撑件组成。现有技术中的支撑装置主要是一根由弹簧控制的杆组成，它结构简单，所以在有风的环境中极易被刮倒。这种情况在停放自行车较多的场地会带来一个自行车被刮倒相邻自行车也因此受到牵连而依次被刮倒。这种情况极易引起自行车的损坏，缩短了自行车的使用寿命，现有技术中的支撑装置功能单一，无法实现车轮的清洁功能，现有技术中的支撑装置上没有脚蹬，影响后座人员的乘坐舒适度，所以急需要一种设有液压缸的支撑件来解决上述出现的问题。

发明创造内容

针对现有技术存在的不足，本发明创造目的是提供一种设有液压缸的支撑件，以解决上述背景技术中提出的问题，本发明创造使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。

为了实现上述目的，本发明创造是通过如下的技术方案来实现：一种设有液压缸的支撑件，包括装置主体、支撑机构，所述装置主体由车座架以及车轮组成，所述车座架通过支撑机构与车轮相连接，所述支撑机构由支撑架、连接轴、基座、外液压缸、内液压缸以及支撑板组成，所述支撑架、基座、外液压缸、内液压缸以及支撑板均设有两组，两组所述支撑架上端连接车座架，两组所述支撑架下端分别连接两组基座，所述连接轴穿过车轮把两组基座固定在连接轴两端，两组所述外液压缸分别安装在两组基座下端面上，两组所述内液压缸分别装配在两组外液压缸内，两组所述支撑板分别安装在两组内液压缸下端面上；

其中，所述支撑架内设有加强筋；所述支撑板下端面装配有耐磨胶垫；所述外液压缸上安装有调节杆。

本发明创造的有益效果：本发明创造的一种设有液压缸的支撑件，因本发明创造添加了支撑架、连接轴、基座、外液压缸、内液压缸以及支撑板，该设计解决了原有支撑装置结构简单，支撑稳定性低的问题，大大增加了本发明创造支撑的稳定，避免了自行车被刮倒造成损坏的情况发生，增加了自行车的使用寿命，另添加了耐磨胶垫，该设计增加了支撑板的使用寿命。

因本发明创造添加了加强筋，该设计增加了支撑架的机械强度，另添加了调节杆，该设计方便使用人员调节内液压缸，本发明创造结构新颖，工艺合理，支撑稳定性好，便于操作，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明创造的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明创造一种设有液压缸的支撑件的结构示意图；

图2为本发明创造一种设有液压缸的支撑件中支撑机构的结构示意图；

图中：1-车座架、2-车轮、3-支撑机构、31-支撑架、32-连接轴、33-基座、34-外液压缸、35-内液压缸、36-支撑板。

具体实施方式

为使本发明创造实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明创造。

请参阅图1-图2，本发明创造提供一种技术方案：一种设有液压缸的支撑件，包括装置主体、支撑机构3，装置主体由车座架1以及车轮2组成，车座架1通过支撑机构3与车轮2相连接。