[发明专利]一种自行车座垫调节机构在审
申请号: | 201611172847.3 | 申请日: | 2016-12-18 |
公开(公告)号: | CN108202784A | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 尤立春 | 申请(专利权)人: | 天津市海月自行车有限公司 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08;B62J1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301713 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装座 调节板 座垫 支撑杆 前调节板 定位板 固定座 连接座 自行车座垫 连接杆 前后调节板 角度固定 连接头 螺栓孔 下端 转动 | ||
本发明创造提供一种自行车座垫调节机构,包括座垫、安装座和支撑杆,座垫安装在安装座上,安装座固定在支撑杆上;安装座下端设有所述的连接杆,支撑杆上设有所述的连接座,所述连接座与所述连接杆相连,所述的支撑杆上还设有所述固定座,所述连接座外缘设有所述定位板;前端的连接头尾端设有前调节板,后端的连接头尾端设有所述后调节板,前调节板和后调节板均与固定座相连;前调节板、所述后调节板和定位板上均设有螺栓孔。本发明创造通过前后调节板与安装座相连,当调节板在固定座进行一定角度的旋转,调节板带动连接头进行前后的转动,便可以调节座垫前后角度,并将将角度固定在定位板上,实现了简单的座垫调节动作。
技术领域
本发明创造涉及一种自行车座垫调节机构。
背景技术
骑乘自行车现已是一种普及的休闲活动,而自行车的设计也因此随之不断进步,无论是运动竞技型或是休闲舒适型的自行车,皆有所长足长进,在追求精致美观之余,自行车的调整性亦是不可忽视的标的,如何调整至使用者最合适、最舒适的骑乘姿势与角度,不但可以降低骑乘者的疲劳感,更能降低运动伤害的可能性。现有的自行车座垫调整需要借助工具进行调节,费时费力,不易操作调整,并且可以调整的座垫的承重能力也不强。
发明内容
本发明创造要解决的问题是现有的自行车座垫调整需要借助工具进行调节,费时费力,不易操作调整,并且可以调整的座垫的承重能力也不强。
为解决上述技术问题,本发明创造采用的技术方案是:
一种自行车座垫调节机构,包括座垫、安装座和支撑杆,所述座垫安装在所述安装座上,所述安装座固定在所述支撑杆上;
所述的安装座下端设有所述的连接杆,所述的支撑杆上设有所述的连接座,所述连接座与所述连接杆相连,所述的支撑杆上还设有所述固定座,所述连接座外缘设有所述定位板;
所述的安装座的前后两端各设有两个所述连接头,所述前端的连接头尾端设有所述前调节板,所述的后端的连接头尾端设有所述后调节板,所述前调节板和所述后调节板均与所述固定座相连;
所述前调节板、所述后调节板和定位板上均设有螺栓孔,所述前调节板和所述后调节板均通过螺栓固定在定位板上。螺栓固定的方式,既方便拆卸,也可以对调节后位置进行定位。
进一步的,所述的连接座内设有所述滑轨,所述滑轨的直径与所述连接杆的直径相同。连接杆穿过连接座内的滑轨,并且将连接杆的两端焊接在安装座上,以便于实现调节过程中的限位功能。
进一步的,所述的连接杆的形状为弧形,所述滑轨的形状与所述连接杆相一致。弧形的连接杆可以辅助完成座垫前后旋转。
进一步的,所述前调节板、所述固定座、所述定位板、所述连接杆、所述连接座和所述后调节板均以支撑杆为中心相互对称。该连接头的数量为前后各两个,并且每两个为一组一支撑杆为中心对称,因此前端的两个连接头各连接有两个前调节板,后端的两个连接头也如此,相当于前后调节板数量共为4个,这样既可以保证两侧移动量一直,不发生偏移,还可以将座垫承受的重量,分担在4个调节板上,为支撑杆和连接座分担承重量。
进一步的,所述固定座与所述支撑杆之间设有联轴,并且通过连轴相连。
进一步的,所述前调节板和所述后调节板均通过联轴安装在固定座上,并且均为活动连接。
进一步的,所述前调节板和所述后调节板均可以在固定座上转动。
本发明创造具有的优点和积极效果是:
1、本发明创造通过前后调节板与安装座相连,当调节板在固定座进行一定角度的旋转,调节板带动连接头进行前后的转动,便可以调节座垫前后角度,并将将角度固定在定位板上,实现了简单的座垫调节动作;该结构操作简单,省时省力,同时调节板还起到了固定座垫,分担承重量的作用。
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