[发明专利]一种新型车载终端系统在审
申请号: | 201611177597.2 | 申请日: | 2016-12-19 |
公开(公告)号: | CN106788525A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 全知音 | 申请(专利权)人: | 广西升禾环保科技股份有限公司 |
主分类号: | H04B1/3822 | 分类号: | H04B1/3822;G01S19/14 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司11249 | 代理人: | 冯燕云 |
地址: | 545006 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 车载 终端 系统 | ||
技术领域
本发明涉及电子通信技术领域,尤其涉及一种新型车载终端系统。
背景技术
随着国内经济的发展和城市规模的日益扩大,车的城市化程度已接近中等发达国家水平,环境卫生问题越来越受到人们的关注,在增强生产能力,提高生产效率的同时,车辆调度效率问题、安全管理和安全运行问题也凸现出来。为提高监控管理水平,更加科学、有效地对车辆和人员进行实时监控和管理,提高作业效率和质量,就要求有一套完善的远程监控、指挥和调度管理系统,用来避免作业过程中驾乘人员出现违规驾驶、超速驾驶、擅自改变线路、不规范作业等违规行为;3S 技术(GPS、GIS、RS 等)、移动通信网络技术及计算机技术的成熟,为环卫车辆的监控管理提供了有力条件。
因此需要一种新型车载终端系统来解决上述问题。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明的目的是提供一种新型车载终端系统能够满足现有技术的技术需求。
一种新型车载终端系统,所述新型车载终端系统包括G01W模块,所述G01W模块具备用于与中心交互、定时监控、定时器、STM32状态处理、串口/485接口处理和IO检测;所述与中心交互实现中心通信,上报位置报文以及车辆相关信息;所述定时监控主要处理GPS模块发来报文,上发定时监控报文;所述定时器用于超时时间判断和其他情况时间间隔处理;所述STM32状态处理用于对STM32状态的转换处理;所述串口/485接口处理用于串口与STM32通信处理;所述IO检测用于检测ACC、扫盘信号的IO状态,并做相应触发上报位置的处理。
优选地,所述STM32状态包括车辆相关的数据采集、定位数据接收解析处理、处理与平台之间的交互和IO状态的检测。
优选地,所述新型车载终端系统还包括车载监控定位业务模块,所述车载监控定位业务模块通过协议数据与报文处理模块和报文列队模块分别连接,所述报文处理模块和报文列队模块通过协议数据分别连接至通讯模块,所述通讯模块将数据进行处理后发送至展讯系统平台,所述展讯系统平台连接至硬件设备,所述新型车载终端系统还包括GPIO模块和定时器模块,所述GPIO模块和定时器模块分别通过中断模式与所述展讯系统平台进行信息通信,所述新型车载终端系统还包括串口模块和所述GPS模块,所述串口模块和所述GPS模块分别与串口监视程序模块进行信息传送,所述串口监视程序模块通过中断模式与所述展讯系统平台进行信息通信。
优选地,所述通讯模块,实现与中心平台之间的通讯,短信配置查询的功能;
所述GPS模块,实现接收并处理GPS数据;
所述串口模块,实现与外接设备的通讯;
所述GPIO模块,实现IO口的报警触发判断;
所述定时器模块,实现定时器中断后的处理。
优选地,所述通讯模块包括电话模块、短信模块、GPRS模块和SIM模块。
优选地,所述GPS模块包括GPS数据接收处理模块、监控模块和报警模块。
优选地,所述串口模块包括手柄模块、摄像头模块、自导航模块和LED模块。
优选地,所述展讯系统平台通过系统管理硬件驱动以及IO电源连接至硬件设备。
本发明的技术方案具有以下有益效果:
本发明提供的一种新型车载终端系统,增强了生产能力,提高生产效率的同时,也提高了车辆调度效率,保证了安全管理和安全运行,提高了监控管理水平,更加科学、有效地对车辆和人员进行实时监控和管理,提高了作业效率和质量,避免了作业过程中驾乘人员出现违规驾驶、超速驾驶、擅自改变线路、不规范作业等违规行为,为环卫车辆的监控管理提供了有力条件。
附图说明
下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
图1是本发明一种新型车载终端系统的模块结构框图;
图2是本发明一种新型车载终端系统的系统结构框图;
图3是本发明一种新型车载终端系统的G01W模块框图。
具体实施方式
为了清楚了解本发明的技术方案,将在下面的描述中提出其详细的结构。显然,本发明实施例的具体施行并不足限于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。本发明的优选实施例详细描述如下,除详细描述的这些实施例外,还可以具有其他实施方式。
下面结合附图和实施例对本发明做进一步详细说明。
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