[发明专利]一种汽车零部件漆膜耐水性测试装置在审

专利信息
申请号: 201611179378.8 申请日: 2016-12-19
公开(公告)号: CN106814025A 公开(公告)日: 2017-06-09
发明(设计)人: 赖克锦;陈慧琳;郑海清;汪沛;尹嘉祥 申请(专利权)人: 浙江陆虎汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: G01N17/00 分类号: G01N17/00
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 代理人: 尉伟敏
地址: 317000 浙江省台*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零部件 漆膜 耐水性 测试 装置
【说明书】:

技术领域

本发明涉及试验装置,尤其是涉及一种汽车零部件漆膜耐水性测试装置。

背景技术

汽车摩托车及各种户外用品上的漆面需要耐受各种极端天气,因此需要对这些产品上的漆膜、镀膜的耐水性进行测试。常用的耐水性测试方法,分为常温浸水法、沸水浸泡法和加速耐水法等。其中较常使用的常温浸水法是将涂漆样板的2/3面积浸泡在蒸馏水中,达到规定的时间后取出,检查漆膜是否有起泡、失光、变色、脱落等破坏现象。为了进行耐水性测试,企业一般自制测试水箱,这种水箱是敞口的,内置蒸馏水,将待测样本夹在夹具上置于水箱中,由于测试时间较长,水箱中的水会逐渐蒸发,导致测试结果不准确;如果人工加水,则在添加量和水温控制上都无法满足测试条件。一些待测样本还需要进行动态测试,即需要浸泡在蒸馏水中移动,自制的水箱显然无法满足这样的测试条件。中国专利文献CN205246653U,于2016年5月18日公开了“一种可控温基层耐水性试验装置”, 包括底座、透明箱体和顶盖,透明箱体安装在底座上,透明箱体的上下两端均为开口结构,透明箱体的下端与底座的顶部相密封,顶盖安装在透明箱体的顶部,透明箱体的上部设置有进水口,透明箱体的底部设置有排水口,底座上通过多根圆柱形支柱支撑安装有承载平台,圆柱形支柱上安装有控温加热管,控温加热管上连接有温控线,控温加热管位于承载平台的下方,承载平台、圆柱形支柱和控温加热管均位于透明箱体内,透明箱体的内壁上安装有温度计。该技术方案解决了水温控制问题和水的添加和排出问题,但是依然无法满足对待测样本进行动态测试的要求。同时,由于测试时间长,测试水温高,中途不换水,油漆中的成分会部分溶于水中,对水质造成影响,进而影响试验结果。

发明内容

本发明需要解决的技术问题是,现有耐水性测试装置无法对待测样本进行动态测试,从而提供一种汽车零部件漆膜耐水性测试装置,可以对待测样本进行动态测试。

为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:一种汽车零部件漆膜耐水性测试装置,包括侧方部分透明可视的水箱,水箱底部设有电加热管,水箱底部的一侧设有排水口,水箱顶部的一侧设有进水口,水箱的内侧壁设有温度传感器,水箱的上方可开启的扣合有箱盖,箱盖内设有恒温控制系统,电加热管与温度传感器均与恒温控制系统电连接,所述水箱的液面以下的内侧壁上设有进气口,所述进气口与空气压缩设备连通。

在本技术方案中,为水箱设计了进气口,进气口应当位于测试时的液面以下。作为汽车零部件漆膜耐水性测试装置,对待测试样件需要具备动态测试的功能,也就是需要使待测试样件的部分或全部浸没在液面以下,与蒸馏水发生相对运动。传统的测试用水箱不具备使水流动的功能,如果本方案中采用电机来搅动水使其运动,则电机工作时产生的温度会加热测试用水,导致测量环境的变动超标,使检测失准。而本方案中使用空气压缩设备将空气通过进气口泵送至液面下,可以在不加热水温的前提下搅动水体,达到检测要求。空气持续泵入水体,也可以将长期检测过程中部分溶于水中的油漆成分氧化,避免这些物质酸化后污染水体,影响正常漆面,导致错误的检测结果。

作为优选,所述水箱为竖直的圆筒形,所述进气口的轴线方向与水箱内壁所在圆相切。将进气口的轴线方向与水箱内壁所在圆相切,使气流进入水体时形成持续的同方向推力,推动水体在圆筒形的水箱内旋转,形成稳定的水流,更好的实现检测目的。

作为优选,所述进气口为多个,沿水箱内壁的圆周至少均匀的排列一圈,且同一圈内各进气口沿水箱内壁的圆周以圆周阵列的方式排列。可以将压缩空气通过排成圈的多个进气口同时泵送进水箱内,这些进气口排列方向一致,形成圆周阵列,压缩空气从各个进气口进入,更容易推动水体形成旋转的水流。

作为优选,所述进气口与空气压缩设备之间设有气流控制阀。气流控制阀用来控制泵送空气的量,也就控制了空气对水体的推力,实质上控制了旋转水流的转速,可以针对不同检测要求进行调节。

作为优选,所述箱盖内还设有传动控制系统,传动控制系统通过电连接控制传动电机,传动电机向下轴连接固定样件的样件架座,样件架座浸没于液面下。将样件固定在样件架座上由电机带动,可以进行检测所需的间歇移动。

作为优选,所述传动电机与样件架座之间还轴连接有传动连接杆,传动连接杆长度可调节。长度可调节的传动连接杆可以使样件架座调整其位于液面下的深度,能适配不同尺寸的待检测样件。

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