[发明专利]一种夹织物三角带制备方法

说明书

本发明公开了一种夹织物三角带的制备方法，其中，制备方法包括：干燥平纹棉帆布并将天然胶、丁苯胶烘胶、切胶备用；将胶片在辊温为40~50℃、辊距为0.5~1mm的开炼机上塑炼；加入配合剂调整辊温为50~60℃、辊距为1~2mm混炼，其中天然橡胶与丁苯橡胶的质量比为3:2；将混炼胶在辊温为60~70℃、辊距为4~6mm的开炼机上热炼7~8次；将干燥平纹棉帆布擦胶得胶布；将胶布45°角裁断铺成2~3层卷压入鄂式硫化机模具，在145~155℃、8~10MPa的条件下硫化35~45分钟。本发明工艺简单，生产效率高，制备的三角带高耐磨、低延伸、长寿命。

技术领域

本发明涉及传送带领域，尤其涉及一种夹织物三角带的制备方法。

背景技术

三角带也称V带，是一种横断面为梯形传动带，因其结构简单，吸收冲击载荷能力强，有减振功能，并拥有相对低的成本而被广泛应用于各种机械、机床、汽轮机、水轮机、电动机以及内燃机等的传动。目前国内外三角带主要有绳芯结构和特种带芯结构两种，分别由包布、顶胶、抗拉体和底胶四部分组成。绳芯结构的三角带制造简单，抗拉强度一般，价格低廉，应用广泛；特种带芯结构的三角带韧性好，强度高，适用于转速较高的场合。普通带芯三角带的带芯大多采用线绳带芯或帘布带芯。由于这两种带芯结构均为纤维捻制或编制而成，在三角带运转过程中纤维间互相剪切导致带芯逐渐伸长，从而导致三角带传送能力下降甚至断裂。因此，采用线绳带芯和帘布带芯生产的普通三角带只能应用于低负荷传动系统中。而特种带芯三角带的带芯采用高分子聚酯钢化棕丝整体实芯棒状带芯结构。由于聚酯钢化棕丝为整体实芯无捻结构，附着力好，强度高，不跑长，使用寿命均衡。但它的耐曲绕性及耐折性较差，从而限制了它的使用，另外，在制作过程中也存在因刚性的带芯和包胶不相容而分离的现象。从而大大降低其传动效率，并且其生产工艺复杂，能耗高。因此，本发明制备了一种由棉帆布作为增强相，擦胶后由若干层直接卷铺压实成型，在其后硫化。从而用来代替传统V带。

专利CN204878530U公开了一种新型包布的三角带，包括三角带本体，三角带本体包括内芯和包覆在内芯外表面的包布，所述内芯的横截面呈上大下小的梯形，内芯从上而下分别为顶胶层、第一加强层、中胶层、第二加强层和底胶层，该三角带强度较高，不易伸长，但其生产工艺太过复杂，且层与层之间容易出现裂纹而导致分离，从而影响传动。

专利CN204647141U公开了一种高强三角带，包括三角带本体，三角带是环形的结构，在三角带本体内有多根拉力线和橡胶层，橡胶层包裹着拉力线，其拉力线是钢丝线。虽然该三角带强度高，不易损坏，但其耐曲绕性及耐折性较差，生产工艺复杂，成本较高，从而限制了它的使用。

发明内容

本发明要解决现有的三角带生产工艺复杂，能耗高以及耐曲绕性及耐折性差的技术问题，提供一种夹织物三角带的制备方法。