[发明专利]一种车内灭蚊系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种车内灭蚊系统。

背景技术

在春季等蚊虫多发季节，蚊虫经常会躲藏于汽车车厢内。目前对于车厢内的飞虫之类的处理方法，基本都是依靠人工来实现消灭，或借助电蚊香驱虫液等实现弱处理措施，汽车车厢内结构紧凑且不规则，不便于人工灭蚊，并且车厢内很少配备220V交流电源，因此这些措施并不适用于汽车车厢内，不能有效消灭进入车内的蚊子等。特别是在非洲等因蚊虫传染疟疾严重的地区，如何有效消灭进入车内的蚊虫，就成为人们亟需解决的问题。

发明内容

为此，需要提供一种车内灭蚊系统，用于消灭进入汽车车厢内部的蚊虫。

为实现上述目的，发明人提供了一种车内灭蚊系统，所述车内灭蚊系统包括脉冲激光发射组、控制器和两个以上声波接收器，所述脉冲激光发射组和声波接收器连接于所述控制器；

所述声波接收器设置于汽车车厢内不同位置，用于接收车厢内的声波；

所述脉冲激光发射组设置于车厢内，并朝向车厢内的既定区域，所述脉冲激光发射组包括多个脉冲激光发射器，所述脉冲激光发射器呈矩阵式排列；

所述控制器用于根据声波接收器所接收到的声波的频率判断车厢内是否有蚊虫；以及根据不同声波接收器所接收到的声波的前后顺序，判断蚊虫是否进入车厢内的既定区域；并在检测到蚊虫进入所述既定区域时，开启所述脉冲激光发射组，消灭既定区域内的蚊虫。

进一步的，所述控制器连接于汽车的通信总线，并根据通信总线信息判断汽车是否已熄火驻车，当检测到汽车已熄火驻车时，开启所述车内灭蚊系统。

进一步的，还包括车内人员检测装置，车内人员检测装置连接于控制器，用于检测车内是否有人员，所述控制器在检测到汽车已熄火驻车，并且车厢内没有人员时，开启所述车内灭蚊系统。

进一步的，所述脉冲激光发射组还包括设置于底部的电控旋转台，所述脉冲激光发射器的前端设置有透镜。

进一步的，所述车厢的既定区域为主驾驶位区域、副驾驶位区域或后排乘坐区域，所述脉冲激光发射组设置于仪表台上并斜向上指向副驾驶位区域或主驾驶位区域，或所述脉冲激光发射组设置于中央扶手箱上并斜向上指向后排乘坐区域。

进一步的，所述脉冲激光发射器的功率为10～15W。

进一步的，当所述声波接收器所接收到的声波频率为250～600Hz时，控制器判定车厢内有蚊虫。

区别于现有技术，上述技术方案包括脉冲激光发射组、控制器和两个以上声波接收器，通过声波接收器所接收到的声波可判断车厢内是否有蚊虫(根据蚊虫翅膀的扇动频率)，以及判断蚊虫是否进入设定的消灭区域，并在蚊虫进入消灭区域时，开启脉冲激光发射组产生激光射向消灭区域，通过烧毁飞虫翅膀/身体，将蚊虫的消灭。

附图说明

图1为具体实施方式所述车内灭蚊系统的模块框图；

图2为具体实施方式所述车内灭蚊系统在汽车内的安装示意图；

图3为具体实施方式所述脉冲激光发射组的结构示意图。

附图标记说明：

10、控制器；

20、声波接收器；

30、脉冲激光发射组。

具体实施方式

为详细说明技术方案的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施例并配合附图详予说明。

请参阅图1至图3，本实施例为一种用于汽车车厢内灭蚊虫的车内灭蚊系统。所述车内灭蚊系统，包括脉冲激光发射组30、控制器10和两个以上声波接收器20，所述脉冲激光发射组30和声波接收器20连接于所述控制器10。

其中，所述声波接收器20设置于汽车车厢内不同位置，用于接收车厢内的声波；所述脉冲激光发射组30设置于车厢内，并朝向车厢内的既定区域，所述脉冲激光发射组30包括多个脉冲激光发射器31，所述脉冲激光发射器31呈矩阵式排列。

所述控制器10用于根据声波接收器20接收到的声波的频率判断车厢内是否有蚊虫；以及根据不同声波接收器20所接收到的声波的前后顺序，判断蚊虫是否进入车厢内的既定区域；并在检测到蚊虫进入所述既定区域时，开启所述脉冲激光发射组30，消灭既定区域内的蚊虫。所述控制器可以ARM芯片、单片机等微处理器芯片。

由于蚊子等飞虫的翅膀扇动频率在250～600Hz之间，因此通过声波接收器20监听车厢内声波的频率即可判断车厢内是否有蚊虫飞入。而通过多个声波接收器所接收到同一声波的时间差，可计算出声波源的所在位置，从而可估算出声波源在车厢内具体哪个区域。