[发明专利]一种多旋翼无人机氦光泵航磁测量系统在审
申请号: | 201611186945.2 | 申请日: | 2016-12-20 |
公开(公告)号: | CN107045150A | 公开(公告)日: | 2017-08-15 |
发明(设计)人: | 邓瑞辉;宗发保;张龙伟;陈恩;张谨;王景然;杨晓帆 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一五研究所 |
主分类号: | G01V3/165 | 分类号: | G01V3/165;B64C27/32;B64C1/30 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司33101 | 代理人: | 陈继亮 |
地址: | 311499 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多旋翼 无人机 氦光泵航磁 测量 系统 | ||
1.一种多旋翼无人机氦光泵航磁测量系统,其特征在于:包括碳纤维螺旋桨(1)、带磁屏蔽无刷电机(2)、碳纤维机臂(3)、碳纤维机架(4)、外罩(5)、磁探杆(6)、电池(7)、数字化氦光泵磁力仪主机(8)、磁探杆收放机构(9)、飞控数据通信模块(10)、远距离蓝牙通信模块(11)、GPS天线(12)、氦光泵探头(13)、磁补偿线圈(14)、磁力仪监控平板(15)、飞控平板(16);四个碳纤维机臂(3)的末端安装有带磁屏蔽无刷电机(2)和碳纤维螺旋桨(1),带磁屏蔽的无刷电机(2)包含无刷电机(202)和磁屏蔽外罩(201),碳纤维螺旋桨(1)固定在无刷电机(202)上,采用了磁屏蔽外罩(201)包裹在无刷电机(202)周围,用于屏蔽电机永磁体和电流带来的磁干扰;外罩(5)内放置电池(7)和飞控电路;GPS天线(12)安装在顶部;飞控数据通信模块(10)、远距离蓝牙通信模块(11)分别安装在碳纤维机架(4)的两侧;数字化氦光泵磁力仪主机(8)安装在碳纤维机架(4)的中部;磁探杆(6)通过磁探杆收放机构(9)固定在碳纤维机架(4)上;氦光泵探头(13)固定在磁探杆(6)的末端,磁补偿线圈(14)安装在氦光泵探头(13)的外部,用于补偿机上磁性物质和电流带来的磁干扰;飞控平板(16)用于飞机飞行控制,磁力仪监控平板15用于磁力仪数据监控,控制磁力仪监控平板(15)在无人机起飞和降落时,通过磁探杆收放机构(9)对进行磁探杆6的收放操作。
2.根据权利要求1所述的多旋翼无人机氦光泵航磁测量系统,其特征在于:所述四个碳纤维机臂(3)通过快拆折叠结构连接到碳纤维机架(4)上。
3.根据权利要求1所述的多旋翼无人机氦光泵航磁测量系统,其特征在于:在氦光泵探头(13)外安装了包含三个绕组的磁补偿线圈(14),通过磁力仪监控平板(15)遥控设置三个绕组的补偿电流,完成对机上磁干扰的硬件补偿。
4.根据权利要求1所述的多旋翼无人机氦光泵航磁测量系统,其特征在于:所述的磁探杆收放机构(9)包括收放电机(901)、减速箱(902)、电机驱动板(903)、传动轴(904)和位置编码器(905),磁探杆(6)在起飞前处于水平状态,在飞行至工作高度后由操作员通过磁力仪监控平板(15)发出磁探杆收放指令,由驱动板(903)控制收放电机(901)将磁探杆(6)由水平状态变为竖直状态后开展磁法测量;在降落前也需要操作员将磁探杆(6)由竖直状态变为水平状态。
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