[发明专利]对大功率电池进行充电的方法及装置

说明书

本发明提供一种对大功率电池进行充电的方法及装置，其中，方法包括：充电开始后在第一预设时间段内利用第一预设电流对电池进行第一恒流充电；实时采集在所述第一预设时间段内电池的第一电池电压；在所述第一预设时间段内所述第一电池电压大于等于第一电压阈值时，进入所述第二恒流充电，否则经过所述第一预设时间段后进入所述第二恒流充电；在一个或多个预设时间段内利用第二预设电流对电池进行第二恒流充电，并实时采集电池的电池电压；根据所述电池电压决定是否跳转到对应的接续充电模式。本发明有效防止大功率动力电池充电过程中出现过充或欠充，同时避免由于大功率动力电池出现单格短路时，充电电压过高或充电电流过大导致整组电池鼓胀的情况发生。

技术领域

本发明涉及新能源的动力电池，尤其涉及一种对新能源汽车等的动力电池进行充电的方法，具体来说涉及一种对大功率动力电池进行充电的方法及装置。

背景技术

近年来，随着新能源汽车产业的蓬勃发展，大功率动力电池在新能源汽车中的应用也受到越来越多的关注。尤其是在低速电动汽车领域，铅酸电池因其价格低廉、原料易得、性能可靠、容易回收和适于大电流放电等特点，已成为大多数低速电动汽车制造商的动力电池的首选。其中，阀控式密封铅酸蓄电池具有全密封结构，在充放电时不会产生大量的酸雾而腐蚀设备和污染环境，所以更受到低速电动汽车制造商的欢迎和采用。

但是，对铅酸电池过充电，会造成铅酸电池中的水会被电解成氢气和氧气，压力达到一定程度后会通过铅酸电池顶端的阀门释放，这样会造成铅酸电池失水，并且过充电过程中产生的较多热量如果不能及时散出的话，容易发生热失控，导致电池的外壳鼓包和漏气，电池容量下降，最后失效。同时，对铅酸电池的经常欠充电，会造成电池极板上逐渐形成一层白色粗粒结晶体—硫酸铅，这种结晶体很难在正常充电时消除，从而减少了电池容量，甚至成为蓄电池寿命终止的原因。

因而，人们开始广泛关注大功率动力电池充电方法的研究，其中比较常用的一种充电方法的曲线图如图1所示，该充电方法包括如下六个阶段：第一阶段T1至第三阶段T3都是以恒定电流进行充电，在这三个阶段中，在设定时间内电池电压达到预设限定电压或充电时间达到设定时间时，进入下一阶段；第四阶段T4经过一个恒流充电后再经过一个恒压充电，进入下一阶段；第五阶段T5是恒流充电，第六阶段T6是恒压充电。

上述充电方法存在对电池过充电和欠充电的问题。具体为该种充电方法对电池进行充电时，必须完成完整的六个阶段，在铅酸电池浅放电的情况下容易造成铅酸电池的过充电问题。并且在充电过程中由于第三阶段、第四阶段、第五阶段限制时间较短，可能无法达到电压模块限定的电压值或电流模块限定的电流值，而在达到时间限定值时直接进行跳转到下一阶段，存在电池欠充电的问题。此外，上述充电方法还存在无法有效判断电池是否出现单格短路现象，即其中一节或数节电池已经损坏，若电池出现单格短路时，仍然利用上述方法进行充电，则极有可能导致整组电池鼓胀。

因此，本领域技术人员亟需研发一种防止电功率动力电池过充或欠充，并有效判断单格短路的充电方法，从而有效延长大电功率动力电池的使用寿命

发明内容

为了解决对电池尤其是对铅酸电池过充电和欠充电的问题以及电池出现单格短路现象而导致整组电池鼓胀的问题，本发明提供一种对大功率动力电池进行充电的方法及装置。

为了解决上述技术问题，本发明的具体实施方式提供一种对大功率动力电池进行充电的方法，包括：充电开始后在第一预设时间段内利用第一预设电流对电池进行第一恒流充电；实时采集在所述第一预设时间段内电池的第一电池电压；在所述第一预设时间段内所述第一电池电压大于第一电压阈值时，进入所述第二恒流充电，否则经过所述第一预设时间段后进入所述第二恒流充电；在一个或多个预设时间段内利用第二预设电流对电池进行第二恒流充电，并实时采集电池的电池电压；根据所述电池电压决定是否跳转到对应的接续充电模式。