[发明专利]一种乘用车地板

说明书

本发明公开了一种乘用车地板，后地板上固定安装有支架杆，支架杆上设置有滑槽一和滑槽二，滑槽二内安装有螺母二，支架杆上安装有若干螺栓二，螺栓二贯穿支架杆与螺母二螺纹连接，后地板设置有阶梯槽，阶梯槽内放置有若干层隔板，隔板之间通过伸缩架连接，隔板两侧设有若干伸缩杆，伸缩杆通过滑槽一与支架杆活动连接，伸缩杆放置在螺栓二上。本发明结构紧凑，使用方便，可将后备箱根据具体需求分隔成若干层，并且可以调节各层之间的间隔，使摆放物之间不会有挤压使得物品变形或损坏，还可以让空间得到更加充分的利用，并且可根据需求在隔板最下层摆放一个备用车胎，具有良好的经济效益和社会效益，适宜推广使用。

技术领域

本发明涉及一种汽车领域，特别涉及一种乘用车地板。

背景技术

随着社会的发展，科技的不断进步，生活水平的不断提高，汽车已成为较为广泛的代步工具，逛街旅游都给人带来方便，但无论逛街还是旅游很多时候都必不可免的的要装载一些货物，但有些货物是不可挤压或是叠放，这样的东西一多摆放起来就会比较麻烦，使得后备车间不够用，这样即便剩下部分空间也得不到利用。因此针对上述问题，我们提出了一种乘用车地板。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术后备车间利用不充分的缺陷，提供一种乘用车地板。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明一种乘用车地板，包括后地板、阶梯槽、隔板、上隔板、下隔板、支架杆、伸缩架、卡盘、螺栓一、螺栓二、伸缩杆、滑槽一、螺母一、螺母二、把手、卡盘和滑槽二，所述后地板上固定安装有所述支架杆，所述支架杆上设置有所述滑槽一和所述滑槽二，所述滑槽二内安装有所述螺母二，所述支架杆上安装有若干所述螺栓二，所述螺栓二贯穿所述支架杆与所述螺母二螺纹连接，所述后地板设置有所述阶梯槽，所述阶梯槽内放置有若干层所述隔板，所述隔板之间通过所述伸缩架连接，所述隔板两侧设有若干所述伸缩杆，所述伸缩杆通过所述滑槽一与所述支架杆活动连接，所述伸缩杆放置在所述螺栓二上。

作为本发明的一种优选技术方案，所述隔板设有所述上隔板和所述下隔板。

作为本发明的一种优选技术方案，所述上隔板上端面与所述后地板表面齐平。

作为本发明的一种优选技术方案，所述上隔板上端设置有所述把手。

作为本发明的一种优选技术方案，所述下隔板下端固定连接有所述卡盘。

作为本发明的一种优选技术方案，所述下隔板上的伸缩杆位于所述螺栓二的下方。

作为本发明的一种优选技术方案，所述螺栓一贯穿所述伸缩架与所述螺母一螺纹连接。

本发明所达到的有益效果是：本发明结构紧凑，使用方便，可将后备箱根据具体需求用隔板分隔成若干层，并且可以调节各层之间的间隔，调整好的间隔可进行固定，使摆放物之间不会有挤压使得物品变形或损坏，这可以让空间得到更加充分的利用，并且可根据需求在隔板最下层摆放一个备用车胎，备用车胎收放较为方便，不占用多余空间，并且其上有隔板可将其夹紧，防止备用车胎发生晃动对车身或自身造成损伤无法正常使用，并且在后备箱装有物品时也可在不将货物取出的前提下将备用车胎取出，无需将所有货物来回搬运，具有良好的经济效益和社会效益，适宜推广使用。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。

在附图中：

图1是本发明的结构示意图一；

图2是本发明的结构示意图二；

图3是本发明的侧视图；

图4是本发明的上隔板上端结构示意图；