[发明专利]一种用于航空发动机试车的一体化安装架有效

专利信息
申请号: 201611193138.3 申请日: 2016-12-21
公开(公告)号: CN106769063B 公开(公告)日: 2019-01-25
发明(设计)人: 何培垒;陈鹏飞;刘志友;龚小琦;文晓武;张有 申请(专利权)人: 中国燃气涡轮研究院
主分类号: G01M15/02 分类号: G01M15/02
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 621703*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 左右对称 辅助支点 支撑座 主支点 转接座 航空发动机 一体化安装 试车 底板 预先安装 运转平台 安装架 悬挂架 悬挂式 支撑式 台架 转运 搬运 发动机
【权利要求书】:

1.一种用于航空发动机试车的一体化安装架,其特征在于,包括自身左右对称的悬挂架(1),左右对称安装的左主支点转接座(2)和右主支点转接座(3),左右对称安装的左主支点支撑座(4)和右主支点支撑座(5),左右对称安装的左辅助支点转接座(6)和右辅助支点转接座(7),左右对称安装的左辅助支点支撑座(8)和右辅助支点支撑座(9),以及自身左右对称的底板(10),其中悬挂架(1)包括主梁(1-1),行车吊座(1-2),辅助拉杆(1-3),左右对称的左主支腿(1-4)和右主支腿(1-5),左右对称的左主支点(1-6)和右主支点(1-7),左右对称的左辅助支腿(1-8)和右辅助支腿(1-9),以及左右对称的左定位座(1-10)和右定位座(1-11);

底板(10)水平放置于地面、运输平台或者支撑式试车台平面上;左主支点支撑座(4)和右主支点支撑座(5)对称布置于底板(10)前部的左右两侧,左辅助支点支撑座(8)和右辅助支点支撑座(9)对称布置于底板(10)后部的左右两侧;

左主支点转接座(2)下平面通过螺栓连接到左主支点支撑座(4)上平面,左主支点转接座(2)上平面通过螺栓连接到左主支腿(1-4)下平面;右主支点转接座(3)下平面通过螺栓连接到右主支点支撑座(5)上平面,右主支点转接座(3)上平面通过螺栓连接到右主支腿(1-5)下平面;

左辅助支点转接座(6)下平面通过螺栓连接到左辅助支点支撑座(8)上平面,左辅助支点转接座(6)上平面通过螺栓连接到左辅助支腿(1-8)下平面,右辅助支点转接座(7)下平面通过螺栓连接到右辅助支点支撑座(9)上平面,右辅助支点转接座(7)上平面通过螺栓连接到右辅助支腿(1-9)下平面;

左主支点(1-6)通过螺栓安装在左主支腿(1-4)下平面与左主支点转接座(2)上平面之间,右主支点(1-7)通过螺栓安装在右主支腿(1-5)下平面与右主支点转接座(3)上平面之间,所述左主支点(1-6)与右主支点(1-7)在左右两侧共同支持被试发动机;

左主支腿(1-4)和右主支腿(1-5)对称焊接在主梁(1-1)前下部两侧,左辅助支腿(1-8)和右辅助支腿(1-9)对称焊接在主梁(1-1)后下部两侧,辅助拉杆(1-3)通过螺栓固定于主梁(1-1)后下部的辅助支点连接点,所述辅助支点连接点位于左辅助支腿(1-8)和右辅助支腿(1-9)正中间的位置,行车吊座(1-2)固定与主梁(1-1)正中间的上部,左定位座(1-10)和右定位座(1-11)左右对称焊接在主梁(1-1)侧壁。

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