[发明专利]一种轨道交通电气设备可靠性试验方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种可靠性试验方法，具体涉及一种轨道交通电气设备可靠性试验方法。

背景技术

目前轨道交通领域正朝着高速与重载两个方向飞速发展，铁路产品的功能不断增加，结构日趋复杂，引发了人们对质量与安全的日益关注，这就对机车车辆产品的可靠性提出了更高的要求。

轨道交通电气设备可靠性试验剖面是轨道交通电气设备进行可靠性试验的核心内容，目前国内官方正式文件资料中尚无可执行的相关可靠性试验标准-，或者有相应的试验标准而了解其真正流程的却很少，往往需要有很长时间工作经验的工程人员才能进行相关试验。

现有可靠性评价方法中并未涉及合理的轨道交通电气设备可靠性试验剖面，轨道交通电气设备生产厂家多是采用各种性能试验以及型式试验中所积累的试验数据开展可靠性指标的评价，产品所经历的试验环境与实际环境差异较大，这与可靠性试验应模拟产品实际使用的环境的基本原则就相违背，更谈不上合理的准确评价。另外有大部分试验对人员限制比较严苛，一般没有太多经验的工程人员根本无法完成试验。

鉴于此，提出一种轨道交通电气设备可靠性试验方法本发明所要研究的课题。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的在于提供一种轨道交通电气设备可靠性试验方法，旨在提出一种完整的试验方法的基础上，加入流程指示功能，降低试验方法人员经验能力的限制，最终实现在降低对人员能力特殊需求的基础上对轨道交通设备可靠性的全面试验。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种轨道交通电气设备可靠性试验方法，所述试验方法包括至少一个试验周期的试验过程，所述的试验过程包括湿度应力试验过程、温度应力试验过程、振动应力试验过程和电应力试验过程应力水平和时序的按序组合，以及在一个试验周期的特定时段中加入通断试验过程、性能试验过程和抗扰度试验过程中的一种或几种试验的过程；被试轨道交通电气设备的一个试验周期为500～5000分钟，被试轨道交通电气设备的试验周期为10～100个，其振动加速因子范围为2.1～10.9之间；所述湿度应力试验过程包括在试验过程对被试轨道交通电气设备施加95％RH湿度应力的步骤；

所述温度应力试验过程包括在试验过程对被试轨道交通电气设备施加-50℃～150℃温度应力的步骤；温度应力变化率为±5～±70℃/min之间；

所述振动应力试验过程包括在试验过程对被试轨道交通电气设备进行功能性随机振动试验、提高随机振动量级的模拟长寿命试验和冲击试验的步骤；将随机振动试验强度分为无振动、轻微振动、中等振动、高强度振动四级；同理冲击试验也分为四级；

所述电应力试验过程包括在试验过程根据被试轨道交通电气设备的充电机或蓄电池供电情况施加电应力的试验步骤，同时将电应力试验分为无电应力、微弱电应力、中等电应力、强电应力四个试验等级。

作为本发明的进一步改进，所述通断试验过程包括在试验过程对被试轨道交通电气设备进行通/断电，验证被试轨道交通电气设备启动能力的步骤；

所述抗扰度试验过程包括在对被试轨道交通电气设备施加非周期的短暂的浪涌电压或电流的步骤，以及对被试轨道交通电气设备施加电快速瞬变脉冲群的步骤；

所述性能试验过程包括在在试验过程中，对被试轨道交通电气设备施加电应力试验过程和抗扰度试验过程。

作为本发明的进一步改进，所述试验过程按序组合包括将湿度应力试验过程、温度应力试验过程、振动应力试验过程和电应力试验过程应力水平和时序的按已经分好的等级进行组合来进行各种复杂环境的应力试验。

作为本发明的进一步改进，各种复杂环境的应力试验从普通到恶劣依次进行，普通的试验环境为在常温、干燥、无振动、无电应力的条件下对轨道交通电所设备可靠性进行试验；最恶劣的试验环境为在-50℃～150℃温度应力的步骤；温度应力变化率为±5～±70℃/min之间，温度应力在95％RH之间，振动等级为高强度振动，电应力等级为强电应力等级的环境。

作为本发明的进一步改进，所述试验方法包括查表记录系统，所述查表记录系统记录有针对不同的轨道交通电气设备进行可靠性试验所应该达到的环境条件及在试验条件下所需要达到的要求；当进行试验时，只需在查表记录系统中填入试验结果，系统自动评估出试验结果。

作为本发明的进一步改进，所述查表记录系统还包括解决方案建议系统；当所述试验方法评估出试验结果不能达到要求时，所述解决方案建议系统能够自动给出相应的解决方案；当试验方法评估出的试验结果能能够达到要求时，所述解决方案建议系统可以自动给出改进方案。