[发明专利]一种用于座椅的惯性锁止机构

权利要求书

1.一种用于座椅的惯性锁止机构，其特征在于，包括惯性锁止机构，该惯性锁止机构用于座椅中的一个转动零件和一个固定零件的组合结构中，其中所述转动零件铰接在所述固定零件上；该惯性锁止机构安装在所述固定零件上，在碰撞的时候，该惯性锁止机构利用惯性将所述转动零件锁止，在正常情况下，该惯性锁止机构不将所述转动零件锁止，不影响所述转动零件的转动；所述固定零件为座垫侧板，所述转动零件为靠背侧板；

所述靠背侧板与靠背侧板加强板焊接为一个整体，所述靠背侧板通过靠背台阶螺栓铰接在所述座垫侧板上，所述靠背侧板绕所述靠背台阶螺栓的中心前后翻转，带动座椅靠背前后翻转；所述惯性锁止机构包括前撞惯性锁止机构总成和后撞挡块，所述后撞挡块固定在所述座垫侧板上并位于所述靠背侧板的下部转动方向的前侧，所述前撞惯性锁止机构总成铰接在所述座垫侧板上并位于所述靠背侧板的下部转动方向的后侧，在正常装配状态中，所述前撞惯性锁止机构总成不会影响到靠背侧板逆时针向前翻折；当车辆发生正面碰撞时，所述前撞惯性锁止机构总成在惯性力作用下，绕所述前撞惯性锁止机构总成与座垫侧板的铰接点顺时针翻转，而靠背侧板的下部逆时针翻转，所述前撞惯性锁止机构总成和所述靠背侧板的下部按照各自方向翻转过程中，所述前撞惯性锁止机构总成与所述靠背侧板会在第一时间产生第一接触点接触，接着在第二时间产生第二接触点接触，最终所述前撞惯性锁止机构总成通过第一接触点和第二接触点实现靠背侧板的锁止，使靠背侧板的下部不再继续逆时针翻转；当车辆发生后面碰撞时，靠背侧板的下部顺时针翻转与所述后撞挡块接触，所述后撞挡块限制，靠背侧板的下部顺时针翻转。

2.如权利要求1所述的一种用于座椅的惯性锁止机构，其特征在于，所述后撞挡块为一U形结构的后撞挡块，所述U形结构的后撞挡块的两条直边与所述座垫侧板焊接连接。

3.如权利要求2所述的一种用于座椅的惯性锁止机构，其特征在于，在所述靠背侧板的下部与所述U形结构的后撞挡块接触的部位设置有一向外突出的凸点，当所述靠背侧板的下部与所述U形结构的后撞挡块接触时，所述凸点嵌入到所述U形结构的后撞挡块的U形槽内。

4.如权利要求1所述的一种用于座椅的惯性锁止机构，其特征在于，所述前撞惯性锁止机构总成包括一惯性锁片、一惯性锁片焊接螺母、一惯性锁片台阶螺栓，在所述座垫侧板上开设有一惯性锁片安装孔，所述惯性锁片焊接螺母焊接在所述座垫侧板的内表面上，所述惯性锁片焊接螺母与所述惯性锁片安装孔同轴，在所述惯性锁片上开设有一通孔，所述惯性锁片台阶螺栓穿过所述惯性锁片上的通孔和所述座垫侧板上的惯性锁片安装孔后旋入所述惯性锁片焊接螺母中，将所述惯性锁片可转动地安装在所述座垫侧板上；所述惯性锁片上设置有用以与所述靠背侧板的下部形成所述第一接触点的第一接触构件和用以与所述靠背侧板的下部形成所述第二接触点的第二接触构件，所述第一接触构件位于所述第二接触构件的上方。

5.如权利要求4所述的一种用于座椅的惯性锁止机构，其特征在于，所述第一接触构件为一L形状零件，所述L形状零件的第一条边的第一表面与所述惯性锁片焊接连接，第一条边的第二表面在与所述靠背侧板的下部形成第一接触点时与所述靠背侧板的下部接触，所述L形状零件的第二条边在与所述靠背侧板的下部形成第一接触点时位于所述靠背侧板的下部外侧面上并与所述靠背侧板的下部外侧面接触。

6.如权利要求4所述的一种用于座椅的惯性锁止机构，其特征在于，所述第二接触构件为成型在所述惯性锁片上的台阶，所述台阶的立面在与所述靠背侧板的下部形成第二接触点时与靠背侧板的下部接触，所述台阶的平面在与所述靠背侧板的下部形成第二接触点时位于所述靠背侧板的下部内侧面上并与所述靠背侧板的下部内侧面接触。

7.如权利要求4所述的一种用于座椅的惯性锁止机构，其特征在于，在所述惯性锁片台阶螺栓的螺柱上套设有一弹性波纹垫圈和一纸垫圈，所述弹性波纹垫圈位于所述惯性锁片台阶螺栓的螺栓头与所述惯性锁片的外表面之间，所述纸垫圈位于所述惯性锁片的内表面与所述座垫侧板的外表面之间或位于所述惯性锁片的内表面与惯性锁片焊接螺母之间，通过弹性波纹垫圈弹性力的精确控制，实现精确控制惯性锁片的响应时间。