[发明专利]车用尿素纯水加注方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种车用尿素溶液生产过程中进行纯水加注的方法。

背景技术

由于各国的环境保护部门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。发动机生产商开始使用SCR技术(Selective Catalytic Reduction Technology选择性催化还原技术)来达到环保部门的要求。柴油机尾气处理液(国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素)，是SCR技术中必须要用到的消耗品。

车用尿素溶液的制备主要是将车用级尿素溶解于纯水的操作。其中，也包括纯水的注入这一工作流程。现有的尿素溶液生产流程中，纯水的注入都是依靠人工，其效率低下，也不稳定。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种车用尿素纯水加注方法，实现车用尿素生产过程中纯水的自动加注。

为解决以上技术问题，本发明的技术方案为：一种车用尿素纯水加注方法，包括注水流程，其特征在于所述注水流程包括以下步骤：

A.判断搅拌箱内是否需要注水；

B.如果需要注水，首先检测某个保温箱内纯水的液位；

C.如果该保温箱内液位为高液位，利用该保温箱为搅拌箱注水；

D.如果该保温箱内液位为低液位，检测下一个保温箱液位，直到寻找到具有高液位的保温箱为止；

E.利用寻找到的具有高液位的保温箱为搅拌箱注水，并重新执行步骤A。

作为一种改进，还包括一个补水流程；所述补水流程包括以下步骤：

F.判断某个保温箱内的液位；

G.如果该保温箱内液位为低液位，利用产水箱为该保温箱补水；

H.如果该保温箱内液位为高液位，检测下一个保温箱液位，直到寻找到具有低液位的保温箱为止；

I.利用产水箱为该保温箱补水，并重新执行步骤F。

作为一种改进，所有保温箱不同时进行补水或者注水流程。

作为一种优选，所述保温箱为2个。可交替进行注水和补水。

作为一种改进，利安装在保温箱内的液位传感器向控制器反馈的信号来判断保温箱内的液位。

作为一种改进，每个保温箱通过分支管分别与用于向搅拌箱注水的主管道连接；每根分支管上都设置有注水电磁阀，主管道上设置有注水泵；注水泵和注水电磁阀都与控制器连接；需要注水的时候，控制器将用于注水的保温箱所在分支管上的注水电磁阀以及注水泵开启进行注水。

作为一种改进，所述主管道上还设置有与控制器连接的流量计；当流量计反馈到控制器上的流量数值达到预设时控制器关闭注水泵以及用于注水的保温箱所在分支管上的电磁阀。

作为一种改进，每个保温箱通过分支管分别与用于补水的产水箱主管道连接；每根分支管上都设置有补水电磁阀，产水箱主管道上设置有补水泵；补水泵和补水电磁阀都与控制器连接；当液位传感器向控制器反馈低液位信号时，控制器将该液位传感器所在保温箱分支管上的补水电磁阀以及补水泵开启进行补水。

作为一种改进，当保温箱内液位传感器向控制器反馈高液位信号时，控制器将该液位传感器所在保温箱分支管上的补水电磁阀以及补水泵关闭。

本发明的有益之处在于：具有上述步骤的车用尿素纯水加注方法，通过自动注水替代传统的人工操作，其效率高，无需人工值守，并且稳定性高，有利于提升产品的质量和产量。利用两个保温箱轮流作业，避免了断档，有利用整个工序流程的顺利进行。

附图说明

图1为本发明的注水流程图。

图2为本发明的补水流程图。

图3为本发明中所使用设备的结构示意图。

图4为本发明中流量计的结构示意图。

图中标记：1产水箱、2保温箱I、3保温箱II、4搅拌箱、5加注泵、6补水泵、7流量计、8-9补水电磁阀、10-11注水电磁阀、71转轴、72叶轮、73磁铁、74线圈。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。