[发明专利]车辆的操控组件及具有其的平衡车

权利要求书

1.一种车辆的操控组件，其特征在于，所述操控组件用于平衡车，所述操控组件包括：

操控部(11)，具有容纳空间；

储物部(20)，设置在所述容纳空间内，所述储物部(20)包括壳体(21)和盖体(22)，所述壳体(21)具有储物腔体，所述盖体(22)可活动地设置在所述壳体(21)上，所述盖体(22)具有与所述壳体(21)配合以实现所述储物腔体密封的关闭位置和打开所述储物腔体的打开位置，其中，所述壳体(21)可拆卸地设置在所述操控部(11)上，所述盖体(22)可拆卸地设置在所述壳体(21)上。

2.根据权利要求1所述的车辆的操控组件，其特征在于，所述车辆的操控组件还包括：

锁止件(30)，设置在所述壳体(21)和所述盖体(22)之间，所述锁止件(30)具有锁定位置和解锁位置，当所述盖体(22)处于所述关闭位置时，所述锁止件(30)处于所述锁定位置。

3.根据权利要求2所述的车辆的操控组件，其特征在于，

所述锁止件包括弹簧锁和卡槽，所述弹簧锁设置在所述壳体上，所述弹簧锁的锁头具有伸出位置和回缩位置，所述卡槽设置在所述盖体上，当所述弹簧锁的锁头在所述伸出位置时，所述锁头与所述卡槽配合以对所述盖体进行锁定；当所述锁头位于所述回缩位置时，所述锁头从所述卡槽内退出以对所述盖体进行解锁；或，

所述锁止件(30)包括弹簧锁和卡槽(32)，所述弹簧锁设置在所述盖体(22)上，所述弹簧锁的锁头具有伸出位置和回缩位置，所述卡槽(32)设置在所述壳体(21)上，当所述弹簧锁的锁头在所述伸出位置时，所述锁头与所述卡槽(32)配合以对所述盖体(22)进行锁定；当所述锁头位于所述回缩位置时，所述锁头从所述卡槽(32)内退出以对所述盖体(22)进行解锁。

4.根据权利要求3所述的车辆的操控组件，其特征在于，所述弹簧锁包括：

锁柱(311)，具有相对设置的第一端和第二端，所述锁柱(311)的第一端形成所述锁头；

弹簧(312)，所述弹簧(312)的一端与所述锁柱(311)的第二端连接，所述弹簧(312)的另一端固定设置；

按键(313)，具有避让位置和按压位置，当所述按键(313)处于所述避让位置时，所述锁柱(311)通过所述弹簧(312)保持在所述伸出位置，当所述按键(313)处于所述按压位置时，所述按键(313)按压所述锁柱(311)以使所述锁柱(311)处于所述回缩位置。

5.根据权利要求4所述的车辆的操控组件，其特征在于，所述按键(313)具有操作端和接触端，所述接触端上具有斜面，所述按键(313)的斜面与所述锁柱(311)配合，以驱动所述锁柱(311)在所述伸出位置和所述回缩位置之间移动。

6.根据权利要求1所述的车辆的操控组件，其特征在于，所述储物部(20)还包括：

卡合结构(40)，设置在所述壳体(21)和所述盖体(22)之间，以限制所述盖体(22)在所述壳体(21)上的位置。

7.根据权利要求6所述的车辆的操控组件，其特征在于，

所述卡合结构包括限位柱和限位槽，所述限位柱设置在所述壳体上，所述限位槽设置在所述盖体上，所述限位柱和所述限位槽配合以限制所述盖体在所述壳体上的位置；或，

所述卡合结构(40)包括限位柱(41)和限位槽(42)，所述限位柱(41)设置在所述盖体(22)上，所述限位槽(42)设置在所述壳体(21)上，所述限位柱(41)和所述限位槽(42)配合以限制所述盖体(22)在所述壳体(21)上的位置。

8.根据权利要求1所述的车辆的操控组件，其特征在于，所述储物部(20)还包括：

密封结构(50)，设置在所述壳体(21)和所述盖体(22)之间。

9.根据权利要求8所述的车辆的操控组件，其特征在于，所述密封结构(50)包括密封条，所述密封条设置在所述盖体(22)的周缘。