[发明专利]新型车辆定损系统

说明书

技术领域

本发明涉及保险车辆的查勘定损系统，具体地，涉及新型车辆定损系统。

背景技术

近年来随着我国经济的快速发展和人民生活水平的逐步提高，汽车保有量也逐年增加。与之相伴，汽车保险业务也迎来了一轮发展的黄金期，其业务占比突破财产保险公司业务总量的60％-75％，一跃成为我国财产保险公司的龙头险种和经营的生命线，也成为各财险企业的必争之地。

为防止各保险公司之间在价格上的过度竞争，保监会对车险规定了全国统一条款和价格，提高理赔服务就成了保险公司主要竞争手段。而传统的理赔查勘以手工为主，速度慢，查勘员调度不科学，实时性较差，联合骗保的情况时有发生，严重影响了企业的发展。

因此，急需要提供一种新型车辆定损系统，它能够有效的防止骗保事件的发生。

发明内容

本发明的目的是提供一种新型车辆定损系统，该新型车辆定损系统操作方便操作，可以远程对受损车辆进行定损，避免在事故地点往返奔波，省时省力。

为了实现上述目的，本发明提供了一种新型车辆定损系统，包括定损终端和与定损终端无线网络连接的定损中心；其中，

定损终端包括终端显示模块、视频采集模块、GPS定位模块、终端信息收发模块和处理器，处理器分别与终端显示模块、视频采集模块、GPS定位模块以及终端信息收发模块相连接；

定损中心包括中心信息收发模块，中心信息收发模块上连接有音视频存储服务器、中心显示模块和输入设备，中心信息收发模块通过通信模块连接无线网络；

定损终端安装在无人飞行器上且无人飞行器能够带动定损终端绕待定损车辆的周围空间飞行，无人飞行器的底端部分向外延伸形成有多个支撑脚，多个支撑脚底端均设有充气缓冲橡胶垫。

优选地，定损终端还包括蓝牙模块，蓝牙模块通过蓝牙连接蓝牙打印机。

优选地，定损终端还包括终端报警模块，终端报警模块与处理器相连接。

优选地，定损中心还包括中心报警模块，中心报警模块与中心信息收发模块相连接。

优选地，无线网络为4G网络或者宽带网络。

优选地，无人飞行器具有垂直交叉设置的两根旋翼臂，旋翼臂的两端均设有旋翼。

优选地，旋翼为双叶或三叶旋翼。

根据上述技术方案，本发明通过启动无人飞行器飞行至空中，安装在无人飞行器上的定损终端对事故发生周边的情况做全面的、细致的取像，无线网络将车辆事故现场的信息实时的传递至定损中心，有效的防止了骗保发生的可能性。对于简单的事故，定损中心的工作人员可以立即给出定损结果并发送给勘查终端，这样使得整个查勘效率大大提高。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是根据本发明提供的新型车辆定损系统的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。

参见图1，本发明提供一种新型车辆定损系统，包括定损终端和与定损终端无线网络连接的定损中心；其中，

定损终端包括终端显示模块、视频采集模块、GPS定位模块、终端信息收发模块和处理器，处理器分别与终端显示模块、视频采集模块、GPS定位模块以及终端信息收发模块相连接；

定损中心包括中心信息收发模块，中心信息收发模块上连接有音视频存储服务器、中心显示模块和输入设备，中心信息收发模块通过通信模块连接无线网络；

定损终端安装在无人飞行器上且无人飞行器能够带动定损终端绕待定损车辆的周围空间飞行，无人飞行器的底端部分向外延伸形成有多个支撑脚，多个支撑脚底端均设有充气缓冲橡胶垫。