[发明专利]液压油缸及工程机械

说明书

本公开涉及一种液压油缸及工程机械，其中，液压油缸包括平衡阀安装座，该平衡阀安装座包括将平衡阀(1)固定到油缸缸筒(2)上的座体，该座体上形成有用于连通所述油缸缸筒(2)和所述平衡阀(1)的第一通孔(5)，所述第一通孔(5)内部形成有阀口并设置有具有导通位置和截止位置的自封装置(3)，以可选择地导通或截止所述第一通孔(5)。通过上述技术方案，该平衡阀安装座能够实现油缸和平衡阀之间油路通断控制，从而在例如平衡阀掉落、平衡阀失效等情况下能够实现对油缸闭锁的功能，防止油缸内的液压油外泄导致臂架突然落下等意外事故的发生，提高工作现场的安全性，另外，该平衡阀安装座的结构简单，成本低，适于工业应用。

技术领域

本公开涉及工程机械领域，具体地，涉及一种液压油缸及工程机械，尤其是一种混凝土泵车。

背景技术

在工程机械领域中，臂架的伸缩或折叠都离不开液压油缸的驱动，其中液压油缸的工作可靠性对于工作效率和安全性尤为关键。因此现有技术中多为液压油缸配备可以调节油路压差并实现锁定的平衡阀，以保证油路的稳定和臂架工作的安全性。其中，例如混凝土泵车大量应用板式平衡阀，主要用于调节和平衡相应管路上的压力差，如图1所示，在臂架油缸缸筒上焊接平衡阀安装座，用安装螺钉将平衡阀固定于安装座上，现有的平衡阀安装座结构简单，但存在安全问题，例如，由于未按操作规程作业，臂架在工作区域移动时，发生臂架屈折控制液压油缸与障碍物碰撞，导致安装螺钉断裂，起安全作用的平衡阀脱落，缸内液压油喷射外泄，油缸失压后导致油缸活塞杆受压收缩，臂架突然下落造成人员伤亡。

发明内容

本公开的第一个目的是提供一种液压油缸，能够实现对油缸内液压油的控制。

本公开的第二个目的是提供一种工程机械，使用本公开提供的液压油缸驱动臂架动作。

为了实现上述目的，本公开提供一种平衡阀安装座，包括将平衡阀固定到油缸缸筒上的座体，该座体上形成有用于连通所述油缸缸筒和所述平衡阀的第一通孔，所述第一通孔内部形成有阀口并设置有具有导通位置和截止位置的自封装置，以可选择地导通或截止所述第一通孔。

可选地，当所述平衡阀安装于所述座体上时，所述自封装置位于所述导通位置以导通所述阀口，当所述平衡阀从所述座体上分离时，所述自封装置位于所述截止位置以截止所述阀口。

可选地，所述自封装置包括抵顶件、密封件和弹性件，在所述导通位置，所述抵顶件抵顶于所述平衡阀并克服所述弹性件的弹性力以使得所述密封件导通所述阀口，在所述截止位置，所述弹性件通过弹性力驱动所述密封件抵顶于所述阀口以截止所述阀口。

可选地，所述抵顶件形成为能够有间隙地穿过所述阀口的顶杆，所述顶杆的一端连接于所述密封件，另一端从所述第一通孔中伸出以用于抵顶所述平衡阀。

可选地，所述顶杆形成为Y字形结构，该Y字形结构的两分支接近所述平衡阀设置并且分别与所述第一通孔的相对的侧壁贴合，所述第一通孔的孔径大于对应的所述平衡阀的油口的孔径。

可选地，所述密封件远离所述阀口的一侧形成有连接柱，所述弹性件为套设在该连接柱外的压缩弹簧。

可选地，所述第一通孔形成为第一阶梯孔，该第一阶梯孔的小段接近所述平衡阀设置，并且该小段与大段的阶梯处形成所述阀口。

可选地，所述第一通孔形成为第二阶梯孔，该第二阶梯孔的大段接近所述平衡阀设置，并且该大段内可拆卸地安装有堵头，所述堵头内形成有孔径小于所述第二阶梯孔小段孔径的导流孔，所述导流孔接近所述小段形成为所述阀口。

根据本公开的第二个方面，还提供一种液压油缸，包括具有第一油口的平衡阀和具有第二油口的油缸缸筒，所述平衡阀通过平衡阀安装座固定于所述油缸缸筒上，所述第一通孔的一端与所述第一油口连通，另一端与所述第二油口连通。