[发明专利]一种圆柱体塔切割顶升转向工艺

说明书

本发明公开了一种圆柱体塔切割顶升转向工艺，包括以下步骤：切割圆柱体塔，形成塔顶部分和塔体部分；分别在塔顶部分和塔体部分的周向焊接上部加强圈和下部加强圈；在上部加强圈和下部加强圈之间安装升降装置，并将上部加强圈升起预设高度；在上部加强圈和下部加强圈之间安装转向装置，并且降落升降装置，使得上部加强圈与转向装置抵接；牵引塔顶部分转动至目标角度；升起升降装置，使得上部加强圈脱离转向装置；拆除转向装置，并复位升降装置后，焊接切割缝。本发明所提供的圆柱体塔切割顶升转向工艺，工艺简单，控制精度高，避免了更换塔顶部分导致的浪费，不受场地限制效率高。

技术领域

本发明涉及吸收塔改造领域，特别是涉及一种圆柱体塔切割顶升转向工艺。

背景技术

在电力系统中，吸收塔的使用非常普遍，然而，随着国家对环保超低排放的要求日趋严峻，脱硫系统增容改造势在必行，在改造过程中，由于吸收塔等圆柱形塔的塔顶与烟道连接结构的位置等无法满足新的结构需要，因此，吸收塔的结构也需要进行调整。

目前，一般采用两种方法对吸收塔进行改造，一种是将吸收塔的上部拆除，重新再加工一个，此种方法工期较长，风险较高；另一种是直接使用大型吊车将吸收塔上部整体起吊后进行转向，此种方法费用较高，受场地影响较大。

因此，如何提高圆柱体塔切割顶升转向工艺的便利性，降低安全风险，控制圆柱体塔改造成本，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种圆柱体塔切割顶升转向工艺，该圆柱体塔切割顶升转向工艺能够有效的实现圆柱体塔顶升转向，将塔顶转向以适应烟道布置和串联吸收塔的连接成本低，控制精度高。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种圆柱体塔切割顶升转向工艺，包括以下步骤：

沿垂直于圆柱体塔轴线的方向切割圆柱体塔，形成塔顶部分和塔体部分；

分别在所述塔顶部分和所述塔体部分的周向焊接上部加强圈和下部加强圈；

在所述上部加强圈和所述下部加强圈之间安装升降装置，并将所述上部加强圈升起预设高度；

在所述上部加强圈和所述下部加强圈之间安装高度小于所述预设高度的转向装置，并且降落所述升降装置，使得所述上部加强圈与所述转向装置抵接；

通过安装在所述上部加强圈上的吊耳牵引所述塔顶部分转动至目标角度；

升起所述升降装置，使得所述上部加强圈脱离所述转向装置；

拆除所述转向装置，并复位所述升降装置后，焊接切割缝。

优选的，所述吊耳沿所述上部加强圈的切线方向牵引所述上部加强圈。

优选的，在焊接所述切割缝之后还包括：

切除所述上部加强圈和所述下部加强圈。

优选的，在焊接完成所述上部加强圈和所述下部加强圈后，还包括在所述下部加强圈的外部焊接限位槽钢支架，所述限位槽钢支架呈倒置的L型，所述限位槽钢支架的横向部分高于所述上部加强圈，并且所述限位槽钢支架的竖向部分与所述上部加强圈的外周部具有间隙。

优选的，所述塔体部分的内部靠近所述切割线的位置还焊接有限位竖向钢管，所述限位竖向钢管向上延伸至与所述塔顶部分的内表面转动连接。

优选的，所述限位竖向钢管的个数为至少四个，并且沿所述塔体部分的内部周向均匀分布。

优选的，所述升降装置具体为千斤顶。

优选的，所述升降装置的个数为6-8个，并且均匀安装在所述下部加强圈的表面；所述转向装置的个数为22-26个，并且均匀安装在所述下部加强圈的表面。