[发明专利]一种基于手机信令数据实时获取高速公路运行状态的方法有效
申请号: | 201611205475.X | 申请日: | 2016-12-23 |
公开(公告)号: | CN106781479B | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 雒江涛;唐刚;程克非;杜亚朋;李耀辉;徐正 | 申请(专利权)人: | 重庆邮电大学 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 廖曦 |
地址: | 400065 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 手机 数据 实时 获取 高速公路 运行 状态 方法 | ||
1.一种基于手机信令数据实时获取高速公路运行状态的方法,其特征在于:该方法包括以下步骤:
步骤1:根据高速公路实际路线,划定矩形监测区域;采用长宽均为L的正方形栅格对监测区域进行栅格化处理;以监测区域左下角为起点,以地理水平线为横轴,垂线为纵轴划分栅格;栅格表示为B[x,y],其中x为此栅格所在行数,y为此栅格所在列数;设高速公路某一行驶方向为正向,设含有高速公路路段的栅格为道路栅格,由此得到高速公路正向道路栅格序列L_HB={B[h1,w1],B[h2,w2],B[h3,w3],…,B[hi,wi],…,B[hn,wn]},其中B[hi,wi]为一个道路栅格,hi为此栅格所在行数,wi为此栅格所在列数;
步骤2:获取监测区域内的基站数据,并根据步骤1确定的栅格地图,建立基站信息表;基站信息表包含基站位置区编号LAC、基站小区编号CellID、基站地理位置信息(即是基站经纬度坐标,简称为LOC)、所属栅格(简称为CB)、是否覆盖高速公路(简称为IOW)、对应的道路栅格(简称为CWB);
步骤3:设T时刻用户信息集合为S_U,其中用户信息包含用户唯一标识UID以及此用户在T时刻之前的轨迹序列;获取在T到T+t监测时间段内监测区域产生的所有信令数据,其中信令数据包含用户唯一标识UID、信令数据所属基站位置区编号LAC、基站小区编号CellID和时间戳TimeStamp字段;然后将信令数据按用户分类并对每个用户的数据按时间戳TimeStamp进行排序,过滤乒乓切换,并将用户在连续时间段内位于同一位置的数据进行合并,从而构建用户在监测时间段内的轨迹序列;随后根据UID更新用户信息集合S_U,若S_U中存在此用户,则更新此用户的轨迹序列;若S_U中不存在此用户,则向S_U中添加此用户信息,由此得到在监测时间段内轨迹数据更新的用户信息集合S_U1;
步骤4:设在高速路上行驶的用户为高速公路用户,获取T时刻高速公路用户集合S_HU(其中S_HU包含于S_U);对S_U1中各用户的轨迹序列进行有效出行段分割,并分析其最后一段有效出行段的轨迹序列,判断其是否在高速路上行驶,并据此更新维护高速公路用户集合S_HU和生成计算高速公路各道路栅格实时速度所需的正向轨迹序列集合S_PE和负向轨迹序列集合S_NE;
步骤5:提取S_PE和S_NE中各轨迹序列,分析计算得到各道路栅格的正负向实时速度;其中道路栅格实时速度即为道路栅格包含的高速公路路段实时速度,其中正负方向道路栅格实时速度计算方法一致。
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