[发明专利]基于总线的智能型汽车方向盘管柱位置调节控制装置在审
| 申请号： | 201611206283.0 | 申请日： | 2016-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN108238090A | 公开（公告）日： | 2018-07-03 |
| 发明（设计）人： | 程立强;钟柳杰;赵学平 | 申请（专利权）人： | 上海航天汽车机电股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/181 | 分类号： | B62D1/181 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 应小波 |
| 地址： | 201206 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 位置调节 按键处理电路 电机驱动电路 电源处理电路 智能型汽车 控制装置 收发电路 单片机 总线 方向盘 管柱 整车 电机运行控制 单片机连接 控制器状态 电源端口 电源转换 俯仰电机 开关连接 伸缩电机 诊断信息 整车布置 整车控制 低功耗 发送管 指令 | ||
1.一种基于总线的智能型汽车方向盘管柱位置调节控制装置，其特征在于，包括单片机以及分别与单片机连接的按键处理电路、LIN收发电路、电源处理电路、电机驱动电路；
所述的按键处理电路与调节开关连接；
所述的LIN收发电路与整车BCM节点，用于接收整车控制指令和发送管柱位置调节控制器状态及诊断信息；
所述的电源处理电路与整车12V电源端口连接，将12V电源转换为5V电源供单片机使用；
所述的电机驱动电路分别与俯仰电机、伸缩电机连接，实现电机运行控制功能。
2.根据权利要求1所述的一种基于总线的智能型汽车方向盘管柱位置调节控制装置，其特征在于，该装置还包括与单片机连接的电源检测电路，用于检测供电电源状态，并将模拟信号传送给单片机ADC端口实现检测和保护功能。
3.根据权利要求1所述的一种基于总线的智能型汽车方向盘管柱位置调节控制装置，其特征在于，所述的电机驱动电路具备采集电机电流的功能，所获取的电机电流信息用于实现对电机堵转保护功能。
4.根据权利要求1所述的一种基于总线的智能型汽车方向盘管柱位置调节控制装置，其特征在于，该装置还包括与单片机连接的电机位置检测电路，对俯仰电机、伸缩电机进行位置检测，传输给单片机相应接口实现对电机旋转圈数的计量，从而辨别转向管柱所处位置。
5.根据权利要求1所述的一种基于总线的智能型汽车方向盘管柱位置调节控制装置，其特征在于，所述的调节开关的仰、俯、伸、缩四个方向开关，其经过按键处理电路的处理将开关信号传递给单片机端口进行采集和处理。
6.根据权利要求1所述的一种基于总线的智能型汽车方向盘管柱位置调节控制装置，其特征在于，所述的LIN收发电路用于实现对LIN型号收发电信号的转换和控制，并与单片机LINBUS信号端口进行连接。
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